Сегодня Северодвинск торжественно отметил День Военно-морских сил республики Индия. Конечно я побывал на нём. Сделал отличный репортаж, фотографии постараюсь скинуть в понедельник-вторник. Снимал в том числе и на видео, камерой гоу про, больше даже для того, что бы записать звук, поэтому в фото репортаже будет очень много текста. Было супер! Выступали семьи экипажа Викрамадитьи и субмарины Синдуракшак. Так же расскажу почему Викрамадитья - ОНА, а не он. Помню кто-то замечание мне сделал, за то что я называю Викру как девушку :). Для затравки кину одну фоточку с этого замечательного мероприятия. Я думаю Индийцы, которые читают мой журнал, будут очень рады полному репортажу! Так как особо не заметил там фотографов, да и блоггеров у нас мало. Так что будет эксклюзивчик! :)
Михаил Будниченко дарит коммандиру авианосца картину с красавицей Викрамадитьей.
Реализации совместного российско-индийского международного проекта – модернизации авианосца «Викрамадитья» – пристальное внимание уделяется на всех уровнях власти. Так, накануне праздника в областной администрации состоялась встреча губернатора Архангельской области Игоря Орлова с командиром индийского экипажа капитаном 1 ранга С. Бэрри, руководителем группы наблюдения за ремонтом и модернизацией авианосца «Викрамадитья» К. Шринивасом и начальником производства продукции военно-технического сотрудничества Севмаша Сергеем Новоселовым. За овальным столом обсуждался важнейший проект предприятия – авианосец для Военно-морских сил Индии и российско-индийские взаимоотношения.
«Никакое другое предприятие, кроме Севмша, не смогло бы решить столь масштабные задачи по ремонту и модернизации корабля, при этом на очень высоком уровне», - сказал на встрече капитан Бэрри. Сурадж Бэрри уже смог оценить авианосец в деле: он руководил индийским экипажем во время испытаний корабля в суровых условиях северных морей летом этого года. За 3 месяца «морского экзамена» «Викрамадитья» показала хорошие ходовые качества, развив скорость в 27,9 узлов, ее маневренность намного превосходила заложенные параметры. Специалисты РСК «МиГ» высоко оценили трамплин, геометрия которого позволяет успешно вывести самолет на заданную траекторию взлета. Во время испытаний корабль прошел свыше 12 тысяч миль – можно сказать, фактически преодолел половину земного шара. Всего за время испытаний было совершено 517 полетов различными типами летательных аппаратов (МиГ-29К, СУ-33, вертолеты ОАО «Камово» и др.). Но главный вывод испытаний – корабль доказал, что состоялся как авианосец.
Сейчас «Викрамадитья» вновь у набережной Севмаша: на предприятии развернуты работы на тех участках корабля, где во время «морского экзамена» были выявлены замечания. Отметим, что в том числе сбой дало оборудование, поставленное иностранными производителями. «Севмаш активно включился в процесс устранения замечаний, сейчас ведутся огневые работы. График мероприятий, которые будут проводиться на корабле, согласован с многочисленными контрагентами и участниками испытаний, в числе которых РСК «МиГ» и ОАО «Камов», главкомом ВМФ России и утвержден президентом ОСК А.А. Дьячковым. Выполнить все работы в срок – дело чести для Севмаша. В соответствии с графиком, в начале лета 2013 года «Викрамадитья» вновь выйдет на испытания», - отметил Сергей Новоселов.
На встрече губернатор Игорь Орлов интересовался продвижением работ на авианосце не только потому, что это важный проект для развития Архангельской области. Игорь Анатольевич стоял у истоков заключения контракта на ремонт и модернизацию корабля. В середине 90-х годов делегация северодвинских специалистов, в составе которой был И.А. Орлов, ездила в Мурманск для оценки технического состояния корабля, масштабов его переоборудования. «Сейчас мы видим конкретные результаты этой работы и это очень впечатляет», – уверен Игорь Анатольевич. Руководство страны также уделяет большое внимание реализации этого международного проекта. Так, в ближайшее время в Дели состоится встреча глав России и Индии, где в числе приоритетных будет обсуждаться вопрос о завершении испытаний авианосца «Викрамадитья» и после окончания дополнительных летных и ходовых морских испытаний передаче его индийским ВМС.
