Павел Сафронов - патриот Сыктывкарского говна и ненавистник дерьмового Нью -Йорка

ВЕЛИК РУССКИЙ ЯЗЫК - ЕГО НЕ ПОБЕДИТЬ АМЕРИКОСАМ.

Патриоту Паше респект!)))

"Бывало, проснется русский поцреот, поправит трусы, включит комп с американским процессором, запустит американскую операционку, выйдет в американский же Интернет.... И вот по американским протоколам связи, через американские же циски полетели пафосные русские слова про тупых американцев". (С)

а ещё григоРАШКа пропукает, русское оруже самое оружистое в мире. А как оно может быть оружистим без процев и электроники? которую сейчас на сто % в китае покупают это только григоРАШКЕ и щиголеву господь бог на уши пропел.

Пропердел норыч...

В Калининградской области сбит нарушитель государственной границы Российской Федерации, всепогодный тактический истребитель Макдоннел-Дуглас F-15C «Eagle».
Над Балтийском сбит истребитель НАТО F-15C "Eagle"Вчера в Балтийских странах состоялись тренировочные полеты военно-воздушных силНАТО, в которых принимали участие самолёт с системой дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ, англ. AWACS) Boeing E-3, а также самолеты армии США C-130 «Hercules» и F-15C «Eagle». Это уже седьмая подобная тренировка на базе ВВС Литвы в Шяуляй, которую проводит командование союзническими ВВС стран НАТО в Рамштайне (Германия).
Уже известно, что по меньшей мере один из принимавших участие в учениях самолётов, американский всепогодный тактический истребитель четвёртого поколения Макдоннел-Дуглас F-15C «Eagle», грубо нарушил воздушные границы РоссийскойФедерации. Поднятые в воздух по боевой тревоге с военного аэродрома Балтийского флота «Чкаловск» под Калининградом пара фронтовых истребителей МиГ-29 пытались вынудить нарушителя к посадке. Натовский пилот, не подчинившись отданной команде снижаться, «весело помахав крыльями и включив форсаж» попытался покинуть территорию России и вылететь в международное воздушное пространство.
И только тогда русские лётчики отдали должное весёлому американцу и ударили на поражение. С истребителя (символично, что бортовой номер машины 39) под управлением полковника Кондратова по пытающемуся скрыться нарушителю быпроизведён пуск управляемой ракеты РВВ-АЕ класса «воздух-воздух». Обломки сбитого натовского самолёта упали вБалтийское море неподалёку от города Балтийска, Калининградской области. Пилотировавшему истребитель пилоту удалось катапультироваться и он был подобран моряками сторожевого корабля Балтийского флота «Ярослав Мудрый». В настоящее время его жизни ничего не угрожает, с ним работают следователи военной прокураторы и следственного управления ФСБ России.
При этом литовская сторона, с подачи американцев, настаивает на том, что самолёт находился в международном воздушном пространстве. В пятницу, 29 июня, НАТО по просьбе Литвы проводит специальное заседание по поводу случившегося.
http://gidepark.ru/community/1190/content/1395100

Сбит самолет с американским процессором...

пробило понососом

Drejtori:

военного аэродрома Балтийского флота «Чкаловск» под Калининградом пара фронтовых истребителей МиГ-29
----------
Там нет фронтовых истребителей МиГ-29. И никогда не было.

30/06/2012 [00:03:28]




Опытный
боец

Sanyok:

Если это не утка,то Путину теперь всадят по самые помидоры.

30/06/2012 [00:07:29]




Магистр
форума

Лётчик Лёха:

Drejtori
А что там базируется ?

30/06/2012 [00:07:33]




Старожил
форума

Orion:

Утка чтобы пипл в намордниках схавал. С учетом официально открывшегося перевалочного пунтка в Ульяновске для НАТО...

Екнуло сердечко, обосрался, ручки задрожали, сматываться не побежал?

давай выковыряй из жопы ещё чего нить

http://warsonline.info/
http://army-news.ru/
что то молчат

даже самый еманутый
http://topwar.ru/

Пока работают дипломаты. Сбит саый "несбиваемый" самолет, они дураки чтол и этим хвастаться.

дезу надо тшательнее готовить

22.06.2012
Текст: Пресс-служба Западного военного округа
Фото: Сторожевой корабль "Ярослав Мудрый". Пресс-служба Западного военного округа
Экипаж сторожевого корабля (СКР) Балтийского флота (БФ) "Ярослав Мудрый", которым командует капитан 2 ранга Алексей Суглобов, завершил подготовку к международному военно-морскому учению "Фрукус-2012".

Впервые учение пройдет в акватории Балтийского моря в период с 24 по 30 июня 2012 года. Помимо СКР "Ярослав Мудрый", в маневрах примут участие эсминец "Йорк" (Великобритания), крейсер "Норманди" (США) и эсминец "Де Грасс" (Франция). Штаб учений будет развернут в Центральном военно-морском музее в г. Санкт-Петербурге, в его состав войдут представители четырех стран-участниц.

Учение включит в себя два этапа: береговую фазу и морскую часть. Береговая фаза будет проходить в главной военно-морской базе БФ г. Балтийске. В ходе отработки первой фазы маневров участники проведут итоговую конференции по предстоящему учению, обсудят организацию связи и взаимодействия между кораблями. Моряки БФ и члены экипажей кораблей-участников проведут чемпионаты по волейболу, плаванию, футболу, боулингу и бильярду.

Морская часть маневров будет отрабатываться в морских полигонах БФ и на переходе кораблей из Балтийска в Санкт-Петербург. Во время нее экипажи кораблей-участников отработают эпизоды отражения атак малоразмерных морских целей и средств воздушного нападения, совместного маневрирования кораблей в составе тактических групп, артиллерийские стрельбы, досмотровые действия, оказание помощи кораблю терпящему бедствие и его экипажу.

Завершится морская фаза 30 июня прибытием кораблей-участников в Санкт-Петербург, где пройдет подведение итогов учения. На крейсере "Аврора" состоится встреча командиров кораблей с командованием Ленинградской военно-морской базы, военные моряки четырех стран примут участие в церемонии возложения венков на Пискаревском мемориальном кладбище г. Санкт-Петербурга и приеме от имени Главнокомандующего ВМФ России.

F15С боевое применение

Первый случай применения F-15 в реальном бою произошёл 27 июня 1979 года, когда группа израильских самолётов во время налёта на позиции палестинских боевиков в Ливане была перехвачена самолётами ВВС Сирии. В этом бою F-15 сбили четыре МиГ-21, первую победу одержал Моше Мааром (Мельник), впоследствии ставший бригадным генералом.[10] В последующие годы израильские «Иглы» ещё несколько раз встречались с сирийскими МиГ-21 над Ливаном. Они активно участвовали в Ливанской войне (1982). Согласно израильским данным, всего с июня 1979 по ноябрь 1985 года F-15 одержали 56—57 воздушных побед без единой потери.[11] По оценке российского исследователя Владимира Ильина, это число «с точностью до самолёта» подтверждается сирийской стороной.[12]

В разное время сирийцы сообщали о сбитии нескольких F-15. В частности, во время Ливанской войны они заявили об уничтожении «не менее пяти» самолётов этого типа; примечательно, что на все победы претендуют пилоты МиГ-21, а не более современных МиГ-23.[11] В различных российских источниках также сообщается, что после Ливанской войны сирийским МиГ-23 удалось сбить три F-15, однако никаких подробностей этих боёв не приводится, точная дата и даже год этих побед остаются неясными: по одним данным, первые две победы одержаны 4 октября 1982 года,[13] по другим — 4 октября 1983 года,[14] а по ещё одной версии, все три победы одержаны в декабре 1982 года.[15] Израильская сторона не подтверждает ни одну из заявленных сирийских побед и сообщает лишь о повреждении одного «Игла» ракетой «воздух-воздух» 9 июня 1982 во время Ливанской войны; самолёт вернулся на базу и был отремонтирован.[11]

Во время войны в Персидском заливе (1991) истребители F-15C использовались ВВС США для завоевания превосходства в воздухе, и на их долю пришлось большинство воздушных побед авиации Многонациональных сил. Американские «Иглы» сбили 34 иракских самолёта и вертолёта (с учётом двух побед в марте 1991 года после окончания боевых действий), ещё два самолёта были сбиты саудовскими F-15. Больше всего было сбито МиГ-23 (восемь), «Мираж» F.1 (шесть, без учёта ещё двух, сбитых саудовским F-15), МиГ-29 (пять), Су-22 (пять).[16] У истребителей F-15C потерь не было, но два истребителя-бомбардировщика F-15E были сбиты иракской ПВО.

В ходе операции НАТО против Югославии (1999) американские F-15 сбили четыре югославских МиГ-29, все потери подтверждены сербской стороной.[17] Лётчиками МиГ-29 заявлено сбитие двух F-15,[17] что не подтверждается американской стороной.

Согласно официальным данным США [18], за всё время эксплуатации F-15 в USAF (ВВС США), истребителями этого типа было уничтожено в воздушных боях 38 самолётов и 2 вертолёта противника.

Как отмечает американский авиационный историк Джон Коррел, по состоянию на 2008 год самолёты F-15 одержали в общей сложности 104 воздушные победы без единой потери.[19] Хотя о сбитии F-15 в разное время заявляли Сирия и Югославия, известна только одна никем не оспариваемая потеря самолёта этого типа от действий другого истребителя: в 1995 году F-15 ВВС Японии был случайно сбит другим «Иглом» во время учебного воздушного боя

При создании автомата Калашникова, танка Т-34 американского ничего не использовалось

"При создании автомата Калашникова... американского ничего не использовалось."

За ради истины реплика...

Да, при создании автомата калашникова американского ничего не использовалось... Использовалось германское.

Автомат "Шмайсер" STG-44, конструктора Хуго Шмайсера можно увидеть на многих кадрах кинохроники и в постсоветских кинофильмах. Внешне очень похож на калаш.
Хуго Шмайсер в 45-м году был переправлен в Ижевск с группой конструкторов. И я почему то, при всём своём патриотизме, не думаю, что он там карандаши затачивал для молодого конструктора Миши Калашникова.

Так что АК-47, это скорее "шмайсер", чем "калаш".

а тебе поцяра акмерикосовская свербит, ваше время прийдёт. веток на всех хватит

Этот сайт к футболу вроде не тяготеет.... огромное унижение испытал и стыд... Впрочем 2,5 года назад Аршавин пешком в армению и Азербайджан пройтись хотел... Шапками там закидать.... Широка русская душа, закидать, послать.... Но дна славянская сборная в полуфинал не пробилась.... В Финале две команды из Романской языковой семьи... У Них кровь горячее... Понятие о чести чище...Бойцы....

А еще энтот Ончоус - главный редактор молодежной газеты Твоя параллель и практически главный детской газеты Радуга. Ничего себе выражается!!!

Места дислокации
6963-я авиабаза (бывший 14-й ГвИАП) — Курск-Восточный (аэропорт)
6969-я авиабаза (бывший 19-й ГвИАП) — аэродром Миллерово
28-й иап — аэродром Андреаполь — расформирован
31-й иап — аэродром Зерноград — расформирован
6982-я авиабаза (бывший 120-й иап) — аэродром Домна
63530-я авиабаза Эребуни (р. Армения, г. Ереван)

Состоит на вооружении
Россия — около 310 самолётов. На многих самолётах наблюдались проблемы с коррозией хвостового оперения. 90 были забракованы..
ВВС России 230, из них 30 Миг-29СМТ, остальные выработали свой ресурс

Война в Персидском заливе (1991)

Решение о закупке МиГ-29 было принято Ираком в 1988 году, изначально планировалось закупить до 130 машин, однако падение цен на нефть и международная изоляция не позволили осуществить этот план. Первые самолёты прибыли весной 1990 года и базировались на авиабазе Талили.[84] 36 МиГ-29 (9-12Б) и 6 МиГ-29УБ[источник не указан 1043 дня] были самыми современными истребителями ВВС Ирака, однако во время операции «Буря в пустыне» они не смогли проявить себя из-за полного господства в воздухе [источник не указан 889 дней]авиации Многонациональных Сил. 17 января, по данным частных исследователей, ссылающихся на иракские данные, МиГи атаковали B-52G (ракетой Р-27Р), F-111F и итальянский Tornado IDS (ракетами Р-60МК), но безуспешно.[85] По заявлению ВВС Ирака[источник не указан 889 дней], пилоты МиГ-29 одержали одну воздушную победу, сбив 18 января ракетой Р-60МК британский «Торнадо» 29-й эскадрильи[86]; это не подтверждается и не опровергается западными источниками, поскольку самолёт, о котором идёт речь (серийный номер ZA467), пропал во время ночного вылета и причина потери самолёта после этого не была официально установлена[источник не указан 889 дней].

В первую ночь войны иракскими истребителями была перехвачена группа американских F-15E. Согласно свидетельствам американских пилотов, в ходе этого перехвата один из МиГ-29 случайно сбил своего товарища (по разным источникам, жертвой стал МиГ-23 или другой МиГ-29)[87][88].

17 января F-15C(MSIP) № 85-0125, № 85-0107, № 85-0108 58-й эск. 33-го истреб. крыла ВВС США ракетами AIM-7M сбили 3 МиГ-29. 18 января F-15C(MSIP) № 85-0122 и № 85-0014 того же подразделения ВВС США сбили 2 МиГ-29, ракетой AIM-7M и в ближнем бою соответственно.[89][90]

Кроме того, 4 самолёта перелетели в Иран (где и остались после войны) и какое-то число могло быть потеряно на земле в результате авиаударов МНС.
[править]
Конфликт в Приднестровье (1991—1992)
Основная статья: Инцидент с молдавским МиГ-29 (1992)

36 самолётов МиГ-29 авиационного полка Черноморского флота достались Молдове, после распада СССР.[91].
[править]
Эфиопо-эритрейская война (1998—2000)

После завершения первой фазы вооружённого конфликта в 1998 году Эритрея срочно начала перевооружать свои военно-воздушные силы, состоявшие на тот момент в основном из лёгких учебно-боевых самолётов. В Белоруссии было закуплено в том числе несколько МиГ-29С, произведенных в 80-х годах. Однако МиГи встретили над Африканским Рогом достойного противника: практически одновременно ВВС Эфиопии закупили в России партию более современных Су-27СК, оснащенных более совершенным вооружением. В ходе двух раундов боёв, последовавших в 1999 и 2000 годах, российские истребители четвёртого поколения несколько раз встречались друг с другом в воздухе. Преимущество осталось на стороне более современных Су-27СК : они сбили по одному самолёту противника 25 и 26 февраля 1999 года, а также 16 мая 2000 года. Кроме того, в бою 16 мая один МиГ был тяжело повреждён и, возможно, не подлежал ремонту. Таким образом, в ходе конфликта было потеряно 3 или 4 МиГ-29.[92]. По информации австрийского исследователя Тома Купера, за время боевых действий истребителям МиГ-29 удалось сбить три эфиопских МиГ-21.[93]
[править]
Операция НАТО против Югославии (1999)

Все 16 самолётов МиГ-29, имевшихся у Союзной Республики Югославия, были сведены в 127-ю истребительную эскадрилью 204-го истребительного авиаполка (аэродром Батайница возле Белграда). Они ограниченно использовались против авиации НАТО, совершив за весь период конфликта в общей сложности 11 боевых вылетов[94]. В ходе вылетов на МиГ-29 периодически происходили отказы бортового оборудования, что затруднило ведение воздушных боёв и стало причиной послевоенного разбирательства[95]. После того, как 4 мая в воздушном бою погиб командир 127-й эскадрильи полковник Миленко Павлович, вылеты на перехват пилотируемых самолётов противника прекратились.

По некоторым данным, всего за время войны пилоты МиГ-29 одержали 6 воздушных побед[источник не указан 889 дней]. В ряде источников (в том числе у российского автора Владимира Ильина и аргентинского Диего Зампини) утверждается, что одной из них стало уничтожение 27 марта самолёта-«невидимки» F-117 и что эта победа была записана подполковнику Гвоздену Дюкичу. Согласно данным официального сайта МО Сербии, F-117 был сбит зенитно-ракетной батареей под командованием Золтана Дани. Как сообщает сербская газета «Политика», «Гвозден Дюкич» (правильнее Джукич, Гвозден Ђукић) — это боевой псевдоним, использовавшийся Золтаном Дани в ходе войны[96]. Собственные потери оказались значительными: всего было потеряно 11 МиГ-29, из которых 6 сбито в воздушных боях и 5 списано по разным причинам (в основном уничтожены на земле; подробную информацию о потерях югославских самолётов см. в статье Список потерь авиации сторон в ходе войны НАТО против Югославии (1999)). Погибли капитан 1-го класса Зоран Радославлевич и полковник Миленко Павлович; майорам Аризанову, Николичу, Тесановичу и подполковнику Перичу удалось благополучно катапультироваться. Подробнее про бд миг-29 в Югославии можно прочитать здесь: http://artofwar.ru/z/zhirohow_m_a/text_0410-2.shtml
[править]
Каргильская война (1999)

В ходе операций против кашмирских боевиков и подразделений пакистанской армии во время Каргильской войны в мае—июле 1999 года индийские МиГ-29 выполняли эскортирование истребителей-бомбардировщиков «Мираж» 2000, с которых применялись бомбы с лазерным наведением.
[править]
Конфликт в Дарфуре (2003—н.в.)

ВВС Судана получили несколько МиГ-29 в 2003—2004 годах, обязавшись при этом не использовать их в боевых действиях в Дарфуре, где продолжался межэтнический конфликт. Однако это обязательство не было выполнено, и в мае 2008 года (предположительно в ходе боёв 10 мая) дарфурским повстанцам удалось сбить один МиГ-29 в районе Омдурмана. По утверждению некоторых источников, самолёт пилотировал бывший лётчик ВВС России, погибший при катапультировании; Министерство обороны России опровергло эту информацию[97][нет в источнике 517 дней].
[править]
Другие эпизоды

Два йеменских МиГ-29 совершили несколько боевых вылетов во время короткой гражданской войны в Йемене в 1994 году[91].

Во время Первой чеченской войны российские МиГ-29 выполняли патрулирование воздушного пространства Чечни. Непосредственно к боевым действиям они не привлекались и потерь не имели[98].

Один МиГ-29УБ ВВС Кубы участвовал в инциденте 24 февраля 1996 года, когда были сбиты два лёгких самолёта Сессна-337 частной организации «Братья-спасатели», базирующейся в США. Эти самолёты выполняли поиск плавсредств с кубинскими эмигрантами во Флоридском проливе. Существуют противоречивые данные относительно того, вторгались ли «Cессны» в воздушное пространство Кубы или нет[99][100], но они были перехвачены истребителями МиГ-23 и МиГ-29. После ряда сигналов МиГ-29 сбил самолёты ракетами Р-73.

20 апреля 2008 года над Абхазией был сбит грузинский беспилотный самолёт-разведчик Гермес 450. Грузинская сторона заявила, что БПЛА был уничтожен российским МиГ-29, взлетевшим с аэродрома Гудаута. Российские официальные лица отвергли такую возможность, а Абхазия заявила, что победа была одержана самолётом L-39 национальных ВВС[101]. 26 мая Миссия ООН по наблюдению в Грузии опубликовала отчёт, основанный на грузинских данных, в котором предположила о возможной достоверности грузинской версии событий и классифицировала атаковавший самолёт, запечатлённый на сделанной БПЛА видеозаписи, как МиГ-29 или Су-27.[102]

Во время Пятидневной войны в августе 2008 года МиГ-29 совместно с Су-27 контролировал воздушное пространство в зоне военного конфликта. Несколько раз вылетал на перехват воздушных целей. Возможно, 10 августа 2008 года над Гуфтой был сбит грузинский штурмовик[103]("Из указанного списка на "долю" грузин остаётся Су-25, предположительно сбитый в воздушном бою 10.08.2008г ..." - "Потери авиации в Пятидневной войне".).
[править]
Итоги воздушных боёв МиГ-29 с F-15 и F-16 в ходе войн и конфликтов

В 1975-76 гг. на вооружение США стали поступать истребители 4-го поколения F-16 и F-15. В СССР МиГ-29 (также являясь истребителем 4-го поколения) был принят на вооружение в конце 1983 г.

В ходе Войны в Персидском заливе 1991 г. и операции НАТО против Югославии в 1999 году были отмечены воздушные бои МиГ-29 против F-16 и F-15.

По официальным данным США[104][105][106] и НАТО[107][108][109][110], в ходе указанных войн и конфликтов, истребителями F-15 и F-16 в общей сложности было уничтожено 11 истребителей МиГ-29 без потерь со своей стороны.

Согласно официальному сайту МО Сербии, Небойша Джуканович (Небојша Ђукановић), бывший в 1999 г. командиром 127 эскадрильи (летавшей на МиГ-29), подтвердил, что 6 МиГ-29 были потеряны в воздушных боях[111].

Некоторые воздушные бои были публично и подробнейшим образом описаны непосредственными их участниками (пилотами) в документально-публицистических передачах[112][113]

В суверенной Республике Беларусь скандал: самолет, нанятый каким-то шведским рекламным агентством, пролетел от белорусско-литовской границы до деревеньки Ивенец и сбросил на нее плюшевую «бомбу»: несколько полиэтиленовых пакетов с игрушечными медведиками.

Медведики, похоже, отделались легким испугом.

Чем отделается руководство системы белорусской ПВО, пока трудно загадывать.

И вот почему.

Ивенец расположен менее чем в пятидесяти километрах от белорусской столицы. Собственно говоря, по российским меркам это то же самое, что сбросить родственников Винни-Пуха в пределах Садового кольца.
происшествие случилось чуть ли не на следующий день после главного государственного праздника белорусов — Дня независимости.
А тут — ай-ай! Проморгали!

Остается уйти в запой и принять на грудь литра два «капель датского короля». Или — шведского короля.

Если верить «Ведомостям», впервые на официальном уровне была признана неприятная правда: российская оборонная промышленность не готова к тому, чтобы выполнить амбициозную программу. То есть деньги, конечно, будут освоены и потрачены, но вот то, что в результате армия получит запланированное количество самолетов, ракет и танков — более чем сомнительно. До сих пор не удается наладить производство элементной базы для сложной военной техники. Элементную базу продолжают полукустарным образом производить на заводах конечной сборки, что делает каждую единицу техники просто золотой. Прибавим к этому утерянные технологии, преклонный возраст работников и запредельно старое оборудование. Попытка влить деньги и только приведет лишь к росту стоимости изделий. Поэтому я хорошо понимаю логику тех, кто хотел бы максимально отсрочить момент разбазаривания государственных средств.
Но все они немедленно получили жесткую отповедь с самого верха. Путинский пресс-секретарь Песков заявил, что Владимир Путин уже «достаточно жестко отреагировал» на предложения некоторых лиц, которые выступают за продление сроков гособоронзаказа.

По некоторым признакам можно предположить: Путин осознает реальные проблемы оборонки. Скорее всего неслучайно он взялся пространно рассуждать, что в изготовлении военной техники «участвуют десятки смежников, а подчас даже и сотни смежников. Срыв, задержка исполнения одного из контрактов могут, по сути дела, обвалить всю работу». Скорее всего, кто-то пытался объяснить Путину, что промышленная кооперация — самое слабое место отечественного ОПК. Однако далее в своих рассуждениях Путин не продвинулся. Вместо этого он потребовал невозможного: «Все графики поставок вооружения и техники должны быть выполнены в полном объёме, в срок и по согласованным ценам».
Одним словом, во имя будущего Минобороны должно тратить деньги на то, что ему совершенно не нужно.

Путин очень хочет потратить деньги. И он проигнорирует мнение премьера, который на этой неделе тоже рискнул выступить за перенос некоторых военных программ. Путин хочет потратить деньги, ясно отдавая себе отчет, что армия не получит обещанной военной техники. Грядущее разбазаривание средств вообще не имеет отношения к перевооружению.

Подозреваю, что накачка предприятий деньгами — главная форма поддержки путинского ядерного электората. Недавнее исследование Левада-Центра ясно показывает, как решительно расходятся политические предпочтения городов-миллионников и созданных советским ОПК моногородов. Первые — против Путина, вторые — за него. Посему москвичи получат новые цены на ЖКХ, а труженики «Уралвагонзавода» деньги за никому не нужные танки…

А Америка - дрянь,говно-город Нью-Йорк и все остальные города там - дерьмо

Когда В последний раз Вы посещали Америку?