Каждый житель Брянска мог заметить: если на улице проходит ремонт, то деревья на ней часто вырубают. Иногда для восстановления баланса высаживают полуметровые деревца. Но не факт, что эти саженцы при...

Кратко: некая организация, в которой работают передовые транспортные инженеры и урбанисты. Эти специалисты будут консультировать город по тем или иным современным городским вопросам. Другими словами,...

Пересечение Институтской и Харьковской — кровавое место. На нем регулярно серьезно сталкиваются автомобили и подвергают опасности жизнь сотни пешеходов. На этом небольшом перекрестке водители р...

Научный центр безопасности дорожного движения опубликовал отчет за 2020 год. Нас интересуют два пункта: по камерам и искусственным дорожным неровностям. — Данные по дорожным камерам: "На у...

Фактически - мы разработали новый дизайн схемы троллейбусных путей. Практически - его можно будет увидеть в троллейбусах и на остановках, скорее всего, только осенью этого года. У нас есть много време...

Брянские проектировщики в рамках программы БКАД стали повсеместно лепить остановочные карманы на реконструируемых улицах.       Суть проблемы заключается в том, что карманы нарушают прин...

Основная цель «реконструкции» улицы - расширение до шести полос. Как многим известно, проект на протяжении 2020 года корректировался. Но что же из изменений в итоге будет воплощено в жизнь?     ...

Каждую весну у нас в городе начинается лихорадочная побелка деревьев. Сейчас разберемся, почему побелка не нужна и как Брянску от нее избавиться.   Многие до сих пор считают побелку одной из сос...

Буквально недавно был открыт новый участок улицы Советской. Улица является хорошим примером фирменной "безопасности" от ГИБДД: есть знаки с яркой кислотной рамкой, заборы и пластиковая разметка! В пе...

Буквально недавно был открыт новый участок улицы Советской. Улица является хорошим примером фирменной "безопасности" от ГИБДД: есть знаки с яркой кислотной рамкой, заборы и пластиковая разметка! В пе...