Городское собрание депутатов Йошкар-Олы одобрило исполнение муниципального бюджета за девять месяцев 2018 года и разрешило оставить имущество народного музея ГУЛАГа на городском складе. Кроме того, парламентарии выяснили, почему столица Марий Эл несколько лет подряд не может выполнить план по доходам от приватизации муниципального имущества. Подробнее — в материале корреспондента «7x7».
О бюджете за девять месяцев
Доходы бюджета Йошкар-Олы с 1 января по 20 сентября 2018 года составили 2 млрд 250 млн руб. или 65,8% от запланированных на весь год. На собственные доходы города пришлось менее половины этой суммы — 1 млрд 69 млн руб. Остальное — перечисления из республиканского и федерального бюджетов. Расходы за девять месяцев тоже незначительно превысили 2,2 млрд руб. (это на 121 тыс. руб. больше, чем год назад).
Доходы от использования имущества, находящегося в государственной и муниципальной собственности, превысили 225 млн руб. (на 8,2 млн руб. больше, чем год назад). Большая часть расходов связана с выплатой заработной платы и оплатой коммунальных услуг в бюджетной сфере: 1,4 млрд руб.
Эти сведения содержались в текстовой версии отчета начальника финансового управления администрации Йошкар-Олы Юлии Торощиной. Ранее она уже выступала на депутатских комиссиях, поэтому на общем заседании парламентарии не стали заслушивать ее повторно и просто проголосовали за вопрос.
О «хранении предметов» музея истории ГУЛАГ
Депутаты согласовали «организацию хранения предметов» народного музея ГУЛАГ в предоставленном властями города складском помещении на ул. Советской. Вывоз экспонатов, мебели и других вещей музея из помещения на улице Кремлевской завершился еще в начале сентября. Основателю и руководителю музея Николаю Аракчееву помог городской комитет по управлению муниципальным имуществом. Чиновники предоставили ему машину и временное помещение для хранения.
Когда начнется и завершится ремонт помещения музея, пока неизвестно. Депутаты Йошкар-Олы согласовали использование городского склада для хранения имущества музея ГУЛАГа как минимум до 1 января 2020 года.
О досрочном прекращении полномочий
Кроме того, парламентарии освободили от исполнения полномочий своего коллегу, депутата по Пролетарскому избирательному округу №12 Александра Шевкопляса («Единая Россия»). Контрольные органы нашли нарушения в его декларации о доходах, сообщил корреспонденту «7x7» председатель городского собрания Александр Принцев. Подробности претензий к коллеге ему не известны, добавил спикер.
Депутатам предложили выбрать один из двух вариантов досрочного прекращения полномочий Александра Шевкопляса. Первый вариант предусматривал прекращение полномочий «в связи с утратой доверия». Его не поддержал ни один из присутствовавших на заседании 26 депутатов (воздержались двое, остальные проголосовали против). Второй вариант — прекращение полномочий Шевкопляса на основании его заявления «по собственному желанию» поддержало большинство.
Александр Шевкопляс — руководитель и совладелец компании «Ната-Инфо», занимающейся выпуском электронных табло (по собственной информации компании, она является крупнейшим в России производителем светодиодных экранов), — стал вторым за полгода единороссом, покинувшим городское собрание досрочно. В сентябре депутаты Йошкар-Олы прекратили полномочия бывшего руководителя коммерческой службы птицефабрики «Акашевская» Сергея Билана. Он переехал в Москву.
О муниципальном имуществе
Временно исполняющая обязанности заместителя мэра — председателя комитета по управлению муниципальным имуществом (КУМИ) Йошкар-Олы Елена Перминова рассказала депутатам, что за девять месяцев город получил от использования муниципального имущества доход в 246,7 млн руб. Большая часть прибыли (188 млн руб.) пришла от сдачи в аренду земельных участков. Это чуть больше, чем в 2017 году, но почти на треть хуже запланированных на 2018 год показателей. Аренда муниципального имущества принесла городу 15,5 млн руб. дополнительных доходов. Столько примерно и планировалось получить. Снизились доходы от продажи земельных участков (20,3 млн руб.) — на 30% по сравнению с прошлым годом.
В январе-сентябре власти города предоставили муниципальному предприятию «Троллейбусный транспорт» субсидии на общую сумму 64,8 млн руб.
План по доходам от приватизации муниципального имущества не исполняется уже несколько лет. Перминова объяснила, что выставляемые на продажу объекты низколиквидны («большая часть ликвидных объектов была приватизирована в 2004-2006 гг.», — написано в докладе исполняющей обязанности председателя КУМИ), а потенциальные инвесторы имеют низкую покупательную способность.
В соответствии с федеральным законом №44, комитет по управлению муниципальным имуществом провел торги и заключил 40 муниципальных контрактов на общую сумму 38,9 млн руб. Их начальная цена, если ее просуммировать, составляла 44,9 млн руб.
КУМИ потратил почти 22 млн руб. на уборочную технику, она была приобретена по заявкам муниципальных предприятий.
На установку восьми детских площадках было израсходовано 2 млн руб. Комитет приобрел 330 урн (за 980 тыс. руб.).
Задолженность по арендной плате за земельные участки по состоянию на 1 октября превышает 381 млн руб. Елена Перминова назвала четыре причины снижения поступления доходов от аренды. Одна из них — низкий спрос на земельные участки в связи с нестабильностью экономики региона.
Проблема в назначенном и скорее ликвидном мэре.
и что? посидели:= разошлись. А где вопросы? где обсуждения? а замечания? а предложения? ДА ПОФИГ ВСЁ! По троллейбусному парку были потрачены МИЛЛИОНЫ на какое-то там обследование/изучение. А ЧТО за эти потраченные МИЛЛИОНЫ получили горожане?! На коммунальные услуги:= точнее установку погодного регулирования в бюджетных учреждениях тратятся миллионы. Работы проводит одна единственная фирма, "соревнуется" по цене сама с собой ( своими работниками):= аналогичная специализированная организация из С-Петербурга к торгам не подпущена. Начальная цена 45млн, снижение до 40млн:= СМЕШНО, сегодня в большинстве случаев падение цены в результате КОНКУРЕНТНЫХ торгов достигает 30-50%. Почитатели Маркелова ежедневно пускают тут слюни восторга по его творениям:= а где КОНКРЕТНЫЙ ДОХОД городу от этих "600 000" туристов!!!
Принцев, руководитель:= а не знает подробностей:= ПОЗОР такому руководителю, одна видимость и только! Сколько по городу ЗАБРОШЕННЫХ и участков и недостроев:= московскую Тройку быстро прижучили, в разы подняв ей арендную плату. ПОЧЕМУ по владельцам МНОГОЛЕТНИХ недостроев НИЧЕГО в Йошкар-Оле не предпринимается:= везде свои да наши, или что-то ещё?
все потому что поменялась только верхушка, основной "маркеловский костях" сохранился и продолжает "работать " Перемен не будет, телега едет в том же на правлении ,ишаки тащат те же только немного схуднули. Впереди нас ждет окончательное обнищание и побег приживал из Саратова. Я думаю кто более сообразительней "продернули" ну или в ближайшее время "свинтят ".
"везде свои да наши" - именно так. Тяжело, знаете ли, чинушам бороться самим с собой, это называется круговая порука
я бы точнее назвал:= многокруговая оборона. Вот он:= самый дальний круг, близко к телу власти так ещё и не допущенные, но всеми лапками, извиваясь телом и усиленно помогая себе высунутым язычком:= критику властей повсюду минусуют, пытаясь получить хоть какое-то их одобрение и тем самым локтями и клавиатурой отодвинуть массу себе подобных. А что:= разве 5 миллионов потраченных на изучение пассажиропотока и движений кондуктора по пространству троллейбуса принесли хоть малейшую ПОЛЬЗУ йошкар-олинцам? Ну так тогда результат за эти ПОТРАЧЕННЫЕ МИЛЛИОНЫ назовите! Это самый дальний круг обороны:= очень уж им хочется быть у власти, но способностей явно маловато. Следом идёт близкий круг:= эти уже получают медали и звания, надув щёки они с усердием достойным большего применения восхваляют всё что власть возжелает, и опасаются лишь одного:= быть выброшенными назад к тем страждующим, но пока ещё близко к самому телу не допущенным.
И что херово, все эти круги ОДОБРЯМС заслоняют власть имущих от действительных проблем и ошибок:= ведь кругом власти одни лишь ДОВОЛЬНЫЕ лица:= чего ещё изволите....
PS а теперь минусуйте:= зачтётся
Ничего не знаю, кого-нибудь давайте.....
уважаемый аноним под ником "Сержант" - вы написали = Начальная цена 45млн, снижение до 40млн:= СМЕШНО, сегодня в большинстве случаев падение цены в результате КОНКУРЕНТНЫХ торгов достигает 30-50%. =
хотелось бы отметить следующее - ваши слова о том, что "в большинстве случае падение цены ... достигает 30-50% .." - это мягко говоря НЕПРАВДА ...
Поясню:
1. Если начальная цена определена верно с учетом реальных цен на сегменте рынка ТРУ то снижение НИКОГДА НЕ ДОСТИГНЕТ 30-50% так как в таком случае исполнитель "упадет" ниже себестоимости ТРУ (товаров, работ, услуг) и контракт завершит с убытком или будет вынужден поставлять некачественные ТРУ несоответствующие техническому заданию в документации.
2. Если в организации заказчика имеется КВАЛИФИЦИРОВАННАЯ СЛУЖБА ПРИЕМКИ - то опять же снижения цены на 50%; также не будет, так как "дерьмовые" товары и строительные материалы использовать не получится ...
Предлагаю вам, уважаемый Сержант доказать свои слова и привести эти упоминаемые вами БОЛЬШИНСТВО СЛУЧАЕВ ))))))) где цена упала на 30-50% ...
то есть например в большинстве торгов с 6 августа этого года по 7 августа 2018 года прошло 86 процедур закупок ...
с учетом того что вы сказали об БОЛЬШИНСТВЕ ЗАКУПОК ..... то предлагаю назвать эти 44 закупки ))))))) где снижение достигло хотя бы 30% ...))))
или же попытайтесь привести иной временной промежуток на ваш выбор с вашими продекларированные результатами ....
жду с нетерпением
будь у меня поменьше работы:= с удовольствием привёл бы десятки доказательств. Вот характерный свежий пример:= Чувашия, аукцион № 0115200001118003380 цена с 244 143,12 стала 134 293,28. Привожу потому как самим участвовать там было просто некогда, а конкурентов своих стараемся отслеживать
PS уточняю:= крупные десятки и сотни миллионные закупки ДАВНО прибраны в надёжные руки, ТАМ ПАДЕНИЯ ЦЕНЫ нет ( см. пример фирм Маркелова, керченского моста, труб для газовых потоков и пр.):= я же говорю о закупках куда пока ещё ДОПУСКАЮТСЯ все желающие.
PPS для сведения:= наша дилерская скидка от многих производителей достигает -35% от заводской цены. Тэц-1 у нас не закупает (почему-то) зато с удовольствием берёт с наценкой к заводской цене в 10-15% у посредников. Дальше объяснять надо:= "...как это снижение достигло хотя бы 30%..."
Урны по 2970р/шт. Не дороговато при оптовой закупке?
а мне больше про урны понравилось ,вот ведь приучили мусор не кидать , и мученически складываю мелкий мусор опять в карман ,но это большинство вне центра города ,хвала муниципальшикам ,в центре они стали попадаться ,да еще и новенькие ,все таки прогресс.
На остановке "Дом Быта" было установлено первое информационное табло для отслеживания маршрутного транспорт. Произошло это знаменательное событие под многочисленные сюжеты на местном телевидении и публикации в местной прессе. Но данные табло так и не стали тем умным устройством, которое помогло бы тысячам пассажиров узнать время до прибытия того или иного вида транспорта, так как маршрутные такси как ездили по "своему "личному графику водителя, так и продолжают, в отличие от соседних Чебоксар, где вся система работает отлаженно и чётко.
А Информационное табло у Дома быта уже третий месяц информирует только о текущем времени, температуре воздуха и календарном дне.
Неужели те деньги, которые уплатило руководство города из бюджета не предусматривало гарантийных обязательств фирмы, устанавливающей данное устройство? Сомневаюсь...
Не дороговат ли уличный термометр?
P.S. А в тех же Чебоксарах с 1 декабря с улиц города убирают все микроавтобусы- "маршрутки". Но это-в Чебоксарах, у нас же пока только хвалятся "Новыми"-старыми троллейбусами из Москвы, которых почему-то до сих пор не видать на улицах города...
Маршрутки с улиц нашей столицы не исчезнут никогда. Просто потому, что администрация города напрямую связана с этими перевозками. Лет 15 назад это даже н скрывалось - отдельные чиновники владели отдельными маршрутами в городе. Сейчас уже этот бизнес переоформлен на другие лица - родственников, друзей и так далее. Но по факту чиновники все так же в деле. Вы верите, что они уберут маршрутки с улиц в пользу троллейбусов и городского транспорта? То есть перенаправят денежные потоки не в свой карман, а в государственный? Я не верю. Более того, любое наступление на маршрутчиков тут же подается как ущемление частного бизнеса - хотя все прекрасно понимают, что такой частный бизнес нам не нужен, зачастую просто опасен. Поэтому все это безобразие продолжается. Тут нужна жесткая рука хозяина - взять и прикрыть эту вольницу, навести порядок в сфере перевозок. Но сами чинуши этого не сделают - читайте выше, очень тяжело бороться с самим собой.
Что касается старых троллейбусов из Москвы - дали по дешевке, без особых трат для бюджета. Дареному коню, как говорится..Лучше ездить на старых рогачах, чем ходить пешком
уважаемый аноним под ником "Сержант" - я просто удивлен вашей логикой ...
Неужели вы всерьез верите что продавая некие резино-технические изделия с начальной ценой примерно в 300 т.р. и получив в ходе аукциона снижение в 40% неужели на основываясь на таком примере можно сделать вывод что при стоимости строительства детского садика в 50 млн.руб. цена может быть снижена до 30 млн.руб !!!!?????
вы что реально в это верите ???
а в чём ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ разница в закупках на сотни тысяч или десятки миллионов:= лишь в том что в последнем случае поживиться легче да и сумма пожирнее будет? И потому КОНКУРЕНТНЫМИ торгами там давно уже не пахнет
Хотите про детский садик:= да пожалуйста! Пример:= аукцион №0308300022915000015 д/с мкр-н 9в. Единственный (!) участник, он же и победитель «Мостремстрой». Цена как была 147 047 100 := так практически и осталась. Садик получился хороший ( а то килемарцы тотчас набегут) := вот только как-то получилось что один лишь только прораб от Мостремстроя умудрился похитить более 1,7 МИЛЛИОНА (!) рублей { https://ch.versia.ru/v-joshkar-ole-byvshij-prorab-mostremstroya-poxitil-u-predpriyatiya-svyshe-17-milliona-rublej } А что, деньги-то имеются, жалко что ли. Полагаю, что при закупках в сотни тысяч КАЖДАЯ (!) копейка была бы на учёте .
И что характерно:= ГУП РМЭ “Мостремстрой” как оказалось, "...ежегодно выпуская 16 тысяч кубических метров бетона и 18 тысяч плит пустотного настила" { http://www.marimedia.ru/news/society/item/72704/ } само заключало договора с ЕДИНСТВЕННЫМ ( опять !!!) поставщиком ООО “Марийский цемент”, где ЕДИНСТВЕННЫМ ( вот ведь совпадение-то !!!) учредителем является некая гражданка Маркелова Т.И. { https://no-korrupcia.livejournal.com/100050.html }
Хорошая цепочка вырисовывается:= разве хватило бы на всех каких-то жалких сотен тысяч. Конкурируйте на них, дозволяем
PS не совсем понятно что это за резиновые изделия. Так-то именно ПОДОБНЫЕ унитазы, раковины и смесители десятками ставились и в 13 группах детского сада, построенного Мостремстроем практически без снижения первоначальной цены. Площадь д/с составляет 1597 м2 := исходя из цены построенного м2 ( это там где ТОРГИ КОНКУРЕНТНЫЕ := на рынке жилья ) в 40 т.р и учитывая, что и кирпич и коммуникации и раствор/бетон и трубы и линолеум и окна и линокром и линолеум и водостоки и краска и гвозди и доски и пр.пр. используются при строительстве одинаковые:= общая СУММА строительства помещений ТАКОГО ОБЪЁМА в условиях РЕАЛЬНОЙ конкуренции могла бы составить чуть более 63 миллионов + несколько десятков на специализированное оборудование. А вышло......
PS предлагаете мне поверить в бескорыстность маркеловских фирм? заботу правительства обо мне? будущую достойную пенсию? ещё в какую-нибудь *****
PPS а в конкуренцию я не только верю:= но и вижу её результаты
Уважаемый аноним под ником Счетчик - вы что реально верите в о всесильность постановлений администрации города ??
попробуйте ответить на простой вопрос :
- Администрация издала Постановление о том, что на городских маршрутах с 1 марта 2019 гоад будут работать торлько ПАЗики ...
Конкурс прошел а участников нет, "внезапно" выяснилось ПАЗики на наших городских маршрутах в городе с численностью населения менее 300 т.ч. - ПРОСТО ЭКОНОМИЧЕСКИ НЕВЫГОДНЫ ...
Что будете делать -
- второй раз конкурс проводить ???
или
- постановление отменять ???
первое что надо сделать:= заменить ответственных за перевозки в администрации города на более толковых. Экономическая выгода заключается:= исключении дублирующих маршрутов, строгом соблюдении графика и интервалов движения, исключения НАДУМАННЫХ предлогов для недопущения конкуренции своим и особо приближённым, ввести ответственность за полную и своевременную оплату бюджета за перевозку льготных категорий пассажиров и пр. пр. пр.
PS вот тогда, уверяю Вас:= даже в нашем маленьком городке желающих ПАЗиков наберётся достаточное количество
уважаемый аноним под ником Сержант
хочу спросить - а вы сами то статью по ссылке которую вы привели - сами то читали ???
Вообще-то в статье говориться что У МОСТРЕМСТРОЯ ДЕНЬГИ УКРАЛИ !!!! которые начислялись в виде зарплаты )))))) так что госзакупки здесь АБСОЛЮТНО НЕ ПРИ ЧЕМ ))))
Некий прораб фиктивно устраивал "левых" работников к себе на работу - закоывал на них наряды и потом собирал с их банковских карт деньги ))))) укажите мне - в каком месте здесь говорится о нарушениях в госзакупках ???
Нельзя быть настолько пристрастным чтобы даже не читать что написано в статье на которую вы дали ссылку .... в следующий раз будьте внимательней
а сколько там таких прорабов и не только их:= может потому и цены у них такие, не задумывались? Рекомендую, однако
Строительство д.с. в 9 в мкр-не велось именно по госзакупке (аукцион по 44ФЗ) в 2015г. что по времени вполне совпадает с деятельностью этого прораба := да и организация одна и та же, чего же ещё Вам не хватает? Ах, да:= в смету строительства (уточняю, и по этой госзакупке в т.ч.) зарплата значит не входит, а я то считал иначе. Спасибо, научили
PS могу ответно также посоветовать читать написанное мною полностью, а не выборочно