Администрация Сыктывкара сменила компанию, которая занимается организацией автоперевозок чиновников. Вместо индивидуальных предпринимателей, обслуживающих мэрию в последние годы, эту услугу будет оказывать фирма «АТП торговли».
Ее единственный учредитель — Игорь Орехов, соучредитель общественной организация «Ас му». В совете Сыктывдинского района, согласно сайту местной администрации, также числится Игорь Орехов, который занимает должность заместителя председателя и председателя постоянной комиссии по развитию местного самоуправления.
Кроме того, фирма «АТП торговли» будет оказывать автотранспортные услуги и муниципальному совету Сыктывкара. Перевозка слуг народа одним автомобилем представительского класса обойдется бюджету города в 990 тысяч рублей. Заявка компании была единственной, а контракт заключен по максимальной цене.
Расходы администрации Сыктывкара на автотранспортные нужды (служебные автомобили) в этом году возрастут на 550 тысяч рублей и составят 7 млн 712 тысяч рублей. Как следует из контракта, передвигаться работники мэрии будут на 9 автомобилях. Один из них бизнес-класса и два представительского класса для мэра и его заместителей соответственно. Еще пять автомобилей эконом-класса и один микроавтобус — для прочих сотрудников администрации.
Напомним, с 1 января 2015 года цена на проезд в общественном транспорте Сыктывкара выросла с 17 до 20 рублей. По словам мэра столицы Коми Ивана Поздеева, анонсировавшего повышение стоимости проезда в декабре 2014 года, причина роста тарифов в инфляции и подорожании топлива, что, по словам градоначальника, увеличило нагрузку на городской бюджет, который компенсирует разницу между обоснованным тарифом и реальной ценой проезда.
А почему-бы не пересесть чиновникам на личный транспорт? 7 млн сумма немаленькая,а в городе дефицит бюджета....Если хорошо поискать,то можно в городе найти средства на более насущные проблемы.
придется народу пойти в суд за правдой. надо оспорить этот контракт. пешком и на автобусе мер города пущай передвигается. больше увидит и услышит. а если сильно надо то такси еще работают.
если у кого брызжет слюна,а мозг может думать только о чужих доходах,да же не имея начальных познаний в экономике,то можно ызрыдать всякую хрень
А куда пропал гужевой транспорт? Затратный, но не настолько, как автомобильный. Не требует бензина.
Для администрации столь небольшого по численности
города и столько замов у мэра. Парадокс - только
в Сыктывкаре! у мэра два первых зама! А кто из них з
амнее? Замов сократить и машин не надо будет.
Но уж очень смешно, когда
администрация города ЕДЕТ в администрацию Республики! 10 минут прогулочного шага.
Но есть же какие-то моральные нормы.
пересадить наух на телеги
при таких объемах и притаком качестве работ можно 2 зам. 1 маш не нужны маш. ни бизнес класса ни представ. не мешало бы сократить и чиновников и зарплату!!!!!!!!!!!!!