27 августа сотрудники пассажирского автопредприятия «Альфа-Транс» вновь провели профсоюзное собрание, пытаясь решить проблемы внутри коллектива, накопившиеся не за один год.
Сегодня с докладом выступила председатель профкома Наталья Занегина, назвав «Альфа-Транс» предприятием бесхозяйственным, поскольку производство на нем стоит.
— Мы так сами себе принадлежим, сами в своем котле варимся, пытаясь решать свои проблемы. Вроде бы у нас есть директор, а вроде бы его и нет, — начала Наталья Занегина.
Подобных профсоюзных собраний трудового коллектива было уже несколько, однако ни один проблемный вопрос так и не был решен.
— У нас абсолютно скотские условия труда, мы уже начинаем вести переговоры с комиссией по правам человека, потому что мы здесь без нее не обойдемся.
В частности, лидер профсоюзной организации указала на все те же острые углы, о которых говорилось и ранее: проблемы с питанием сотрудников компании, ремонтом подвижного состава, снижением заработной платы водителей и кондукторов.
В связи с этим члены профсоюза предприятия потребовали снять директора Сергея Ситникова с занимаемой должности. По их мнению, он не внес ни одного рационального предложения по снижению издержек производства.
В свою очередь, руководитель «Альфа-Транса» Сергей Ситников заявил: действует он в рамках закона и коллективного договора. О законности издания директором Приказа об установлении плана по сбору выручки на маршрутах и выплате премий водителям и кондукторам при выполнении этого плана говорила и представитель прокуратуры. Первый такой приказ вышел в мае 2014-го. Последующие издавались ежемесячно.
— Трудовое законодательство в данном случае не нарушается, — заключила прокурор.
— Мы будем вносить изменения в коллективный договор, но только при участии Трудинспекции, — ответила на это Н. Занегина.
Присутствовавший на собрании первый замглавы администрации Сыктывкара Магомед Османов попытался сгладить конфликт. Ситуация на предприятии — исключительно внутреннее дело коллектива, считает он.
— В любом случае коллективный договор подписан руководителем предприятия и профсоюзным комитетом, — отметил он. — Понятно одно: даже если вы в течение месяца никого не перевезете, ни копейки не принесите ни в кассу, никуда, руководитель обязан вам выплатить ту заработную плату, которая прописана в коллективном договоре. И сегодня руководитель действует по тем положениям, которые есть. Мы со своей стороны выполняем все обязательства.
Магомед Османов предложил профкому воздействовать непосредственно на руководителя автопредприятия, главное, чтобы внутренний конфликт никак не отразился на сыктывкарцах, а автобусы выходили на маршруты по расписанию.
По мнению же лидера дорожных профсоюзов республики Ивана Урсу, в городе происходят настоящие «гонки» за пассажиров. Тем самым водители подвергают опасности их жизни и здоровье.
— Необходимо создать рабочую группу, прийти к единому с профсоюзом, рабочим коллективом, руководством. Нужно регулировать этот вопрос на корню: что нам делать дальше, потому что сегодня мы грубейшим образом нарушаем статью федерального закона о безопасности дорожного движения, потому что говорим водителям: вы получите заработную плату, если принесете нам как можно больше доходов. Корень зла непосредственно в этих вопросах. Здесь должен состояться серьезный разговор, — заключил он.
