Череда неприятностей в транспортной сфере никак не закончится. Власти Марий Эл не могут решить проблему автобусных пассажирских перевозок, обострившуюся почти год назад и завершившуюся расформированием ГУП «Пассажирские перевозки».
Все неприятности, постигающие сферу пассажирских перевозок, в конце концов достигают своего главного адресата — пассажиров. С момента образования частной транспортной компании, ООО «Первая транспортная компания», занимающейся обслуживанием пригородных автобусных маршрутов и доставкой садоводов, кажется, не было беспроблемных периодов: то автобусов не хватает (исчезли дублирующие маршруты) и они часто ломаются, то проездные, которые должны быть общими и взаимно принимаемыми различными перевозчиками — не принимают к рассмотрению. Но эти проблемы, как выяснилось, не были основными.
А вот и главная — она оставалась напоследок. Оказывается, Министерство промышленности, транспорта и дорожного хозяйства Марий Эл все то время, что осуществляются переформатированные пассажирские перевозки, не платило обещанные субсидии перевозчику. По сведениям «7x7», ООО «Первая транспортная компания» по соглашению с Минпромтрансом должна была получать ежемесячно почти 2 млн руб. компенсации за перевозку льготников. В течение прошедших с момента начала работы на маршрутах частной компании трех месяцев она не получила ни копейки из этой суммы. Именно поэтому перевозчик направил уведомление в отдел транспорта администрации Йошкар-Олы о прекращении перевозки пассажиров по льготным билетам с 21 июля.
Как тут не вспомнить забастовку автобусников из «пассажирских перевозок»? Ее причиной была невыплата обещанных и даже прописанных в бюджете средств на субсидирование перевозок тех же самых льготников. Губернатор региона г-н Маркелов принял тогда весь огонь на себя, заявив, что перевозчики госпредприятия сами виноваты, поскольку безбожно раздули штат и вообще не следят за состоянием автобусов. Аккуратные частники элегантно оставляют г-на Маркелова один на один с электоратом «Единой России» из числа пассажиров автобусов — что-то теперь предпримет обещавший недавно всяческую поддержку троллейбусникам Глава Марий Эл? Неужели, пустит троллейбусы по пригородным автобусным маршрутам?
Сдается мне, что в яйце пассажирских перевозок и содержится смерть Кащеева.
Ложь минпромтранса надоела всем.Сначала "сломались" автобусники,а теперь - первая транспортная.Пашин,Маркелов и прочие халявщики,зарубите себе на носу:ЧАСТНИК НЕ БУДЕТ ЗА СВОЙ СЧЕТ ВОЗИТЬ ЛЬГОТНИКОВ.Мы помним,чем обернулись обещания манны небесной автобусникам.МЫ ВСЁ ПОМНИМ.
вот не зная всех нюансов лезете поливать грязью, дождетесь введут лимит поездок, привяжут к сумме льготы, уменьшат количество ездок-тогда другие песни запоются....посмотрите опыт регионов