Администрацию Северодвинска подозревают в нецелевом расходовании бюджетных средств, заведено уголовное дело. Нарушения выявлены при реконструкции Архангельского шоссе. Более 13 млн рублей муниципальные чиновники потратили на обустройство автобусной остановки, фактически не принадлежащей городу. Вопросы вызывает и качество дорожного полотна, толщина которого местами достигает лишь 8 см вместо положенных 25-ти.
Почти миллиард, а если быть точнее, 972,7 млн рублей получил Северодвинск как моногород на развитие и модернизацию экономики и инфраструктуры, в том числе реконструкцию Архангельского шоссе. Первый участок дороги от Морского проспекта до улицы Портовой в Северодвинске сдали год назад. Вторую очередь работ завершили к концу сентября 2012 года — магистральную дорогу с регулируемым движением от Портовой до Беломорского проспекта. С открытием третьего участка, от Ягринского шоссе до Узлового проезда, строительство трассы завершилось. Разрешение на ввод объекта в эксплуатацию было подписано 31 октября 2012 года.
Общая длина трех строящихся участков шоссе превысила 1,8 км. Подрядчик ОАО «Трест Спецдорстрой», к слову сказать, единственный участник торгов, без нареканий со стороны администрации Северодвинска завершил работы. Нарушения «всплыли» позже, когда проверку освоения федеральных средств начали специалисты северодвинского отдела управления Росфиннадзора в Архангельской области.
Выяснилось, что 13,3 млн рублей было потрачено на реконструкцию автобусной остановки на пересечении Архангельского шоссе и ул. Карла Маркса. Ни проектной, ни сметной документацией эти работы предусмотрены не были. В администрации Северодвинска утверждают — дополнительные работы оформили в соответствии с законом, все документы приложили. По мнению муниципалитета, автобусная площадка входит в состав реконструируемого участка Архангельского шоссе и является собственностью города.
Однако в ходе проверки Росфиннадзора выяснилось обратное. Мало того, что эта площадка не находилась в границах полос отвода автомобильной дороги, не относилась к объектам дорожного сервиса и не была предусмотрена рабочим проектом, так еще и обустроена на земельном участке, находящемся в частной собственности. Хотя к моменту начала благоустройства автобусной площадки в октябре 2011 года земля находилась в собственности ОАО «Северодвинское пассажирское автотранспортное предприятие». Но в итоге данное нарушение квалифицировано как нецелевое использование средств федерального бюджета.
