Сегодня, как сообщает пресс-служба главы и правительства РК, в ходе рабочей поездки в Усть-Куломский район руководитель региона Вячеслав Гайзер осмотрел один из проблемных участков дороги Сыктывкар–Усть-Кулом. Затем он потребовал включить эту дорогу в план ремонта на 2011 год. «Руины подменять дорогу не должны», – заметил при этом Вячеслав Михайлович и поручил руководителю Дорожного агентства РК Эдуарду Слабикову взять вопрос восстановления трассы под личный контроль.
Между тем, образование этих «руин» – это результат прошлогоднего секвестра республиканского бюджета, который инициировал сам Вячеслав Гайзер, занимавший в то время посты первого заместителя Главы Коми и министра финансов региона. Расходы на ремонт, строительство и содержание дорог были сокращены в два раза. В числе прочих пострадала и автодорога Сыктывкар–Усть-Кулом, ремонт которой был отложен на неопределенное время. В целом, объем недоремонта специалисты Дорожного агентства РК оценивали в прошлом году в сумму 20 миллиардов рублей. В этом году он, скорее всего, вырос, потому что процесс разрушения неотремонтированной вовремя дороги только прогрессирует.
В этом году, по информации Эдуарда Слабикова, на ремонт трассы Сыктывкар - Усть-Кулом из республиканского бюджета было выделено 174 миллиона рублей, что позволило восстановить 30 километров асфальтового покрытия. А по оценке специалистов, капитального ремонта требуют не менее 60 километров.
Юралысю нужно чаще ездить на машине по сельским дорогам.
Надеюсь, деньги не из сферы культуры возьмут?
В сфере культуры.... и культура есть? Может и сфера?
Фотография напоминает дороги Усть-Вымского района. Въезд в Микунь был вообще, даже пешком ноги ломаешь... Летом начали делать, сейчас доделывают мелкий участок на сырых уже участках (в жаркую погоду не делалось никому). И это ещё считается федеральной трассой. Столько машин убито на этих дорогах.
Хмм... Зачем нужно ремонтировать дороги? В их нынешнем состоянии прослеживается определенная выгода. Аварии - есть работа милиции. Машины ломаются - новых больше купят. Да и, собственно, зачем в Коми нужны асфальтированные дороги? В крае репрессий привыкли к лежневкам. А народ северный терпеливый. Он все вынесет...
Ага, чтобы для нашего местного СТО работа была? Подвеску постоянно чинить, квадратные колеса менять...
Дорога в таком жутком состоянии - уже года 3 и не меньше, так что денег не выделяли весь этот период. На мой взгляд, на серьезный ремонт этой дороги давно не выделялось никаких солидных средств. Из того, что видела летом: дорожники делают ямочки, а затем присыпают их как бы асфальтом (не могу назвать точно), практически не укатывают, это делают проезжающие за ними машины. Едешь через пару недель - опять колдобины. Так что этот прогресс разрушения дороги из год в год все больше и больше. Хорошо, что Глава хоть сейчас выехал в район. И все равно не верится, что в будущем году что-то уже изменится.
Надо Гейзера есчо из Ухты в Ираель прокатить, интересно, че скажет...