Недавно увидел, как в чистом поле появилось несколько гектаров ровного асфальта и наведался туда с камерой. Помнишь моих давних приятелей из РБДС, той самой, что на Победы асфальт укладывала так оперативно, как никто другой не мог - буквально за 3–4 дня от снятия старого до завершения работ прошло?
Вот этот необычный полигон - их рук дело. Если за фрезой (огроменная машина, срезающая старый слой дорожного покрытия) сидит зеленый оператор, без опыта, он может по случайности за одну только смену штук 5–10 зубцов у агрегата сорвать, а каждый под 100 тысяч рублей стоит. При этом мастер, у которого рука набита, за сезон ни одного зубца не лишится - представь, какая экономия.
И чтобы не было такой истории, как в мемах про вакансии "требуется молодой специалист, закончивший в прошлом году ВУЗ, с опытом работы от 15 лет", они взяли и сделали себе учебно-тренировочный полигон, где и будут на уже отработавшем свое оборудовании повышать уровень навыков у вчерашних студентов, готовящихся заступить на работу (и поддерживать квалификацию вне рабочего сезона у остальных).
Вся прелесть данной штуковины в том, что у РБДС часть мощностей работает по уникальной технологии, перерабатывая старый снятый асфальт для повторного использования, что существенно удешевляет стоимость наших вечно "золотых" дорог, так что на полигоне будут гонять-учиться как раз, как я понял, на этом вторичном сырье, не отнимая материалы с ведущихся в городе/области ремонтов. Сейчас в планах создать модульное общежитие неподалеку от тренировочной базы, чтоб можно было студентов привозить отовсюду с проживанием на практику и, глядишь, заживем.
Объективно ведь ребята молодцы - между прочим, Большая Советская, тот ее ремонт, который 20+ лет продержался, они же делали, если мне память не изменяет. А еще спасали ситуацию с объездной дорогой из Алтуховки через Богородицкое, я об этом репортаж тоже делал, доводили до ума брошенную работу их рукожопого предшественника. Так-то заслуживающий доверия послужной список.