Анализируем.
В Вологодской области уже сейчас внедряются кадровые программы по поддержке сельских учителей и развитию деревни, но без федеральной поддержки порой не обойтись. В некоторых деревнях осталось совсем мало школьников, а дорога до ближайшей школы неблизкая. Конечно, можно вспомнить, как наши бабушки и дедушки ходили за тридевять земель учиться, но мы живем в совершенно другие времена. Этой проблемой озадачились и президент, и правительство страны. Сигналы из регионов поступают.
Уже совсем скоро на сельских территориях России появятся новые школьные автобусы. По поручению президента правительство работает над обновлением школьного транспорта. По планам, до конца 2024 года в регионы поступит более 2,6 тысячи новых машин. Все автобусы будут российского производства, что однозначно поддержит нашу промышленность.
В условиях санкций и экономических трудностей поддержка внутреннего производства особенно важна. Российские заводы получают новые заказы, что способствует их развитию и созданию рабочих мест.
Кроме того, этот проект имеет большое социальное значение. Доступ к качественному образованию должен быть у всех детей, независимо от места их проживания. Обеспечив комфортные условия для школьников, государство заботится о будущем поколении и помогает снизить уровень неравенства между городскими и сельскими детьми в доступе к образовательным услугам.
Конечно, проект требует тщательного контроля. Нужно следить за качеством автобусов и их безопасностью, а также за своевременной доставкой техники в регионы.
Доступность качественного образования способствует:
- формированию более квалифицированной рабочей силы в будущем;
- повышению уровня человеческого капитала, что является основой для долгосрочного экономического роста.
В целом, обновление школьного транспорта — это шаг в правильном направлении.
Сергей Городишенин — руководитель Вологодского регионального отделения общероссийского движения «Гражданский комитет России» (г. Вологда).