Ночью, проезжая по Большой Советской со съемки, увидел ужасающую картину - полицейские экипажи оцепили часть дороги, на которой лежало тело, прикрытое непрозрачным пакетом... Два пешехода перебегали дорогу в неположенном месте, как итог - один погиб, вторая в больнице в тяжелом состоянии. Для начала: соболезнования родным и близким, для продолжения - сколько это будет продолжаться, а, власть?
Нет, я не пытаюсь хайпануть на "горяченьком", я прошу, призываю, требую наконец обратить внимание, что все меры якобы безопасности дорожного движения, что предпринимаются сегодня, НЕ РАБОТАЮТ должным образом. Если градостроительные ошибки в виде неведущейся уборки и плохого водоотведения лишь добавляют неудобства, халатный подход к безопасности наших улиц натурально убивает смолян.
Проведена тысяча исследований, приведены в пример сотни городов и стран, где политика нулевой смертности на дорогах реально действует, но с упорством баранов у нас продолжают петь оду заборам, светофорам и ограничениям. При этом все эти ограничения загоняют в загоны пешеходов, не автомобилистов.
Разумеется, я готов к тому, что сейчас в комментариях появятся обязательные "да у тебя просто машины нет", - да, нет. Я пешеход, и я защищаю интересы пешеходов. Будут писать "мне спокойнее, когда я знаю, что дебил под колеса не выпрыгнет" — да, а мне спокойнее, когда дебил не надавит на педаль и не понесется по городу на полной скорости. "У нас нет культуры поведения на улице" — да, а еще нет культуры вождения. И если так и будем друг в друге врага видеть, у нас продолжат гибнуть люди.
Поймите уже, наконец, что одним сплошным забором обнести все тротуары и места пешеходных переходов, загнав людей в подземные или надземные, невозможно. В любых заборах неизбежно будут бреши, и через них продолжат идти люди. Перебегать, нарушать, рисковать. При этом никто почему-то не хочет задумываться о причинах этой ситуации.
В историческом центре города, на Советской, у нас аж целых два пешеходных перехода, и оба круглые сутки заставляют пешеходов ждать 99+ секунд для того, чтобы пересечь четыре полосы движения. Этим летом я услышал от нескольких гостей-москвичей: "Почему у вас такие долгие светофоры?!" — и лично убедился, что в столице от такого избавляются, где это возможно.
Причем даже на магистральных улицах создают нерегулируемые переходы, что необходимо возвращать и в Смоленск. Это исторический центр, не окраина, не скоростная трасса. Здесь главное место для досуга и неспешных пеших прогулок в тишине. Здесь машины в гостях, а пешеходы у себя дома. А у нас - Дзержинского - в светофорах, осталось всего два перехода. На Коненкова переход убрали. Не удивлюсь, если через одно-два ДТП еще и где-нибудь на Пржевальского светофор воткнут.
Но ведь в центре куча пешеходов - машины будут постоянно стоять-пропускать? Да. Для этого а) существуют объезды, б) математика - если посчитать, сколько времени ты как автовладелец простаиваешь на светофорах, проезжая по одной улице, ты будешь удивлен: пропуская по 5–10 секунд на каждом этом месте пешеходов без светофора, ты потеряешь меньше времени.
И главное, ради чего затевался весь пост, - скорость. Почему на Рославльском и Витебском шоссе у нас сделали ограничение скорости в 40 км/ч, где пешеходов днем с огнем не встретишь, и люди фактически по трассе тошнят 60 км на прямой освещенной дороге, где видимость не перекрыта бесконечными рекламными щитами, зарослями некошеной травы и поворотами, а по той же Советской спокойно можно гнать 70 вообще без штрафа, а если позволить себе праздник, то и все 90, заплатив 250 рублей со скидкой?
На такой скорости любой контакт с пешеходом будет а) внезапным, б) смертельным.
И я не оправдываю в данном случае тех, кто нарушил существующий расклад дорожного движения пешеходов. Да, они преступили закон. Но я уже кричу во весь голос: почему у нас по историческому центру можно практически бесплатно гнать 90 км/ч? Не можете убрать нештрафуемый порог? Ок, поставьте ограничение 20, пусть едут 40.
Сейчас, вангую, в комментах взорвется несколько жоп. Пусть. Если ставить на одну чашу весов возможность сбить, но не убить, а на другой будет "ну чо я как идиот буду плестись", я скажу: ребят, хотите скорости - езжайте на трассу. Там и люди на дорогу меньше выбегают, и от лосей-оленей заборы поставлены.
А, и еще по поводу светофоров: застанешь сломавшийся светофор где-нибудь на перекрестке Гагарина и Урицкого - присмотрись, как аккуратно начинают ездить водители. Сбавляют скорость, присматриваются по сторонам, пропускают пешеходов. Да и пешеходы под колеса не кидаются. Есть у нас культура вождения, просто ей нужна свобода, а не бесконечные километры бесполезных заборов, которые еще не спасли ни одну жизнь.