Вот уже несколько лет в воронежских автобусах можно расплатиться банковской картой. Существенно это на систему городского транспорта не повлияло, однако некоторые удобства все же есть. Не надо искать мелочь, не надо отсчитывать и ждать сдачу, легко получить чек с временем поездки и номером автобуса. Я не буду сейчас расписывать все плюсы и минусы данного проекта, а подробнее остановлюсь на одном.

В автобусах большой вместимости и даже в пазиках терминалы без проблем установили в доступе для пассажиров. Нет проблем с размещением терминала и в «газелях» «Некст» и «Сити». Но в микроавтобусах зачастую терминал повесить просто негде. Водитель кладет его на сидение рядом с собой или на приборную панель. Часто в микроавтобусах пассажиры отдают карты водителю, он сам прикладывает их к терминалу и возвращает обратно.

Пару дней назад мне пожаловался один знакомый. В поездке у него списали деньги сразу два раза. До этого был случай со списанием четыре раза. То есть водитель прикладывает карту несколько раз, ссылаясь на то, что оплата не прошла, а поездка для пассажира обошлась в 84 руб. вместо 21. Отчасти это банальное раздолбайство, но отчасти и прямое жульничество. Водителю все равно, прошла оплата или нет, он на всякий случай пробьет еще раз. За такие небольшие деньги вряд ли кто-то пожалуется, а на обед и сигареты лишних пассажиров можно набить легко. 

Что же делать? Во-первых, в перспективе в автобусах должны появиться не банковские, а транспортные карты, как во всех городах с нормальным городским транспортом. Во-вторых, при переходе на брутто-контракты водители перестанут быть заинтересованными в подобного рода жульничествах. Но что делать сейчас, пока этого нет? Ни в коем случае не отдавайте свою карту в руки водителю, вы имеете полное на это право. Водитель обязан предоставить вам доступ к терминалу, и он прекрасно это знает. Зайдя в микроавтобус, попросите вам подать терминал. Приложив карту, дождитесь печати чека. На муниципальных маршрутах необходимо нажать на зеленую кнопку перед оплатой, но микроавтобусы муниципалы не обслуживают.

Впрочем, проблема доступа к терминалу скоро исчезнет — подобные микроавтобусы скоро перестанут обслуживать городские маршруты. Правда, на областных, проходящих через город, они пока что останутся.

Оригинал