В разговоре с директором МКУ "Строитель" о предпочтительном материале велодорожки по ул. Николаева, в числе прочих аргументов за плитку нам сообщили об отсутствии жалоб на велодорожку из плитки в сквере на Коммунистической ("где Спорттовары"), а так же о высокой ремонтопригодности плитки по сравнению с асфальтом. Цитируя, "Вы нас сами закидаете жалобами, когда асфальт за два года развалится".
При всем уважении к специалистам МКУ "Строитель", мы решили попробовать разобраться в этой ситуации сами.
Строго говоря, велодорожка в сквере на Коммунистической настоящей велодорожкой не является - там нет никаких специальных знаков о приоритете велосипеда. Там Авторы проекта тоже не посчитали нужным тратить время на дискуссию о велодорожках с какими-то там велосипедистами, а сделали ее из плиточки, причем с фасочками. Сдана велодорожка в ноябре 2017, прошло таким образом два с половиной года. За это время самый ремонтопригодный материал для велодорожек успел в пешеходной зоне обзавестись провалами около люка, сколами и ямами. Щели между плитками до полутора сантиметров шириной, еще пара лет и туда начнут колеса шоссейных велосипедов проваливаться. К сожалению высокая ремонтопригодность плитки не помогла ситуации. Возможно все дело в том самом отсутствии жалоб.
Давайте сравним данный ремонтопригодный материал с неремонтопригодной велодорожкой по ул. Октябрьской революции.
Согласно нашим данным, асфальт здесь уложен в конце 2016 года, т. е он на год старше плитки на Коммунистической. За это время велодорожка не развалилась и сохраняет прекрасный вид, активнейшим образом эксплуатируясь как велосипедистами, так и роллерами, самокатчиками, скейтерами и прочей заинтересованной публикой. Спасибо Смоленскавтодор за качественную работу.
А еще у нас есть много плитки в других местах, где правда нет велодорожек. Например по улице Ленина высокая ремонтопригодность плитки не спасла от дыр.
Это сравнение - сугубо субъективный взгляд двух неспециалистов, никогда не работавших в строительной отрасли. Возможно автору проекта сквера под страхом смерти запретили обращаться с нами по теме материалов велодорожки, возможно мы в этом вообще ничего не понимаем и только вредим. Может быть плитка на Коммунистической неправильная и плохая, а на Николаева ее будут укладывать какие-то другие специалисты и придадут ей совсем другие качества. Может быть дело в том самом отсутствии жалоб и если велосообщество будет следить за качеством велодорожки (а оно будет!), то плитка там действительно послужит еще нашим внукам. Тем не менее мы считаем нужным доложить, что в нашем городе единственная существующая "велодорожка" из плитки всухую проигрывает велодорожке из асфальта.
Так же за одно мы провели для вас тестирование влияния влажной плитки на торможение горного велосипеда - см. видео. На наш взгляд это не очень безопасно.
А еще мы запросили для вас отзывы о плиточных велодорожках из других городов России:
Антон, Йошкар-Ойла: "Не удобно".
Юрий Романенко, Санкт-Петербург: "Впечатления незабываемые, 8 м скольжения как на терке в положении "лежа"".
А прямо вчера один из опытнейших членов нашего сообщества, Mary, будучи в Москве, упала на обледеневшей плитке. И это на хорошем велосипеде и при наличии прокачанных навыков управления. А что будет с начинающими на технике попроще?