В Краснодаре муниципальное транспортное предприятие закрывает год в плюсе.
Краснодар сопоставим с Воронежем по размерам, там также активно строят новые микрорайоны, пробки сковывают город в час-пик, а улицы в центре достаточно узкие. Но почему-то там умудрились сохранить трамвай, никто не говорит о закрытии троллейбуса, а новые купленные троллейбусы имеют функцию автономного хода
Может, там воздух не такой как в Воронеже? Земля не такая? Люди другие?
И это не Москва, не Питер, не Казань и не Сочи.
Получается, можно, если захотеть. А Воронежпассажиртранс это предприятие, в котором воровство по сути идеология. Потому и убыточно.