Я давно тут не писал. Просто информация с Шиеса идет таким потоком, что не успеваешь обдумать как завал новых КАРАУЛ!
И видео с матами тут нельзя, а что на Шиесе происходит, почти все с матами.
Да и просто в тоску беспросветную вгоняет переписка с Архангельскими чиновниками (за редким исключением). Особо изощренно изворачивается прокуратура. Ну об этом потом как-нибудь.
И на этом фоне редкие положительные ответы, пусть с минимальным успехом, — просто как глоток свежего воздуха в этом душном коррупционном хаосе. Особенно приятно, когда это Республика Коми.
Вот честно, я прям приступы благодарности испытываю к тем, кто честно выполняет свой долг. Ну, к сути. Незаконная дорога Шиес — Мадмас. Голубой трек.
Ответ Сыктывкарской природоохранной прокуратуры.
Конечно, будем оспаривать размер ущерба. Но, главное, нет шаблонного — нарушений не обнаружено. Это, на мой взгляд, не менее 99% ответов по Шиесу.
Сам текст обращения тут Обращение составлено по результатам осмотра.
Первое сообщение о незаконном строительстве дороги уже на территории Республики Коми подано в Минприроды РК 2 января 2019 года
Текст обращения такой:
В районе станции Шиес, ведется незаконное, на наш взгляд, строительство объекта обращения с ТКО и захоронения ТКО.
Автор видео — Андрей Старковский (да-да, тот самый, которого полиция Архангельской области задержала по пути на допрос, один из героев Шиеса).
Это основное русло ручья Камашор, уже на территории Республики Коми.
Вся дорога от уничтоженного «бешеным экскаватором» вагончика на посту «Дальний» (Шиес) до поста у поселка Мадмас занимает 31 км. Из них около 3,8 км по территории Архангельской области, остальное — по территории РК.
Так вот, на своих 3,8 км лесничество Яренска (Ленский район Архангельской области) еще 5 января 2019 года насчитало ущерба 300 тысяч, а позже насчитало еще примерно 1 млн 200 тысяч ущерба. Ну а что в Коми? Один из первых ответов.
Жители Мадмаса утверждают, что представители Минприроды 3 раза приезжали на эту дорогу, здоровались за руку с представителями строителей свалки и нарушений не находили.
Уже потом возникло административное расследование и сейчас вроде ищут виновных, тех, которые делали дорогу в декабре-январе.
Рыбники, вроде, намерены дождаться лета для проверки переправ через ручьи. Уж летом они точно найдут виновных.
Думаю, что если бы надзорные органы Коми своевременно пресекли правонарушения при незаконном строительстве этой дороги, то не было бы и «бешеного экскаватора», и сопровождения колонны техники Микуньского предпринимателя Васильева сотрудниками полиции Коми и Архангельской области с места ДТП и места преступления, и много чего другого.
Уверен, что этот ответ прокуратуры положит начало установлению законности, в том числе, и на территории Усть-Вымского района Республики Коми.