Автомобиль, конечно, не роскошь в нынешнее время. Хотя для кого как. Если, к примеру, сопоставить все расходы на эксплуатацию. Если учесть растущие цены на топливо для автомобилей и цену на полис ОСАГО, то, пожалуй, для многих автомобиль уже становится роскошью. В том числе и для меня, пенсионера.
В далеком 1977 году, когда я получил свое водительское удостоверение, об ОСАГО никто и не слыхивал. Конечно, и такого количества автомобилей не было. Прошли годы... Наступило время, когда и жизнь поменялась, и строй в стране с социалистического сменился на капиталистический. Мерилом всех ценностей стали деньги. Дождался народ и новшества. Закона о так называемой АВТОГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ... А если называть вещи своими именами, то с уверенностью можно констатировать тот факт возникновения так называемого «общака»...
Обязательного к сбору со всех автолюбителей. Понятное дело. От ДТП никто не застрахован, однако принудительные сборы с каждого водителя уже никогда не упадут обратно в ИХ карманы. Это касается, конечно, в первую очередь добропорядочных водителей. Последние, как правило, практически не попадают в ДТП... Но оплачивать полис ОСАГО приходится все равно. Потому как закон обязывает пополнять так называемый «общак». А руководители страховых компаний вопят об убыточности ОСАГО и требуют с законодателей принять очередной закон о повышении базовых ставок. Во как. О своей убыточности вопят. А о грабеже автолюбителей молчат. А ведь это — грабеж по сути. Самый элементарный и циничный.
Я, к примеру, страховал свою автогражданскую ответственность много лет. Выплатил страховой компании сумму больше стоимости своего старенького автомобиля. Что получил взамен? НИЧЕГО. Наступления страхового случая не было ни разу. Зато когда я больше года просрочил. Не смог купить очередной так называемый полис из-за отсутствия денег. Меня даже выкинули с базы данных... Соответственно, и все понижающие сумму баллы убрали. В итоге — я водитель первогодок теперь у них.
Так почему же я должен оплачивать эти не имеющие дна воровские сборы, когда не вижу никакой пользы в этом для себя? И как я должен называть подобные обязательные сборы как не воровским общаком. Да если бы я был одинок в своих рассуждениях. Упреждая наезды злопыхателей, сразу же охлажу их пыл. Ездил аккуратно. Не скрою. Были и подставы в далеких девяностых. Но если быть внимательным и грамотно ездить, их можно избежать.
Так что пугать этим никого не надо. И уж тем более меня. И если бы страховые компании ввели такие услуги, как полис выходного дня. Месячные полисы. Сезонные полисы. За многолетнюю безаварийную езду продавали полис за чисто символическую плату, тогда можно было бы говорить о какой-то пользе для автолюбителей и их заинтересованности ездить аккуратно. Во всяком случае, это должно касаться адекватных водителей. Неадекватов нужно вообще не допускать к управлению автомобилем... Ну а пока все-таки стоит констатировать ОСАГО для большинства автомобилистов — это узаконенные поборы на государственном уровне... В угоду страховым компаниям, но только не для автолюбителей...