Стремительно пролетела половина лета, а на дорогах по прежнему скопления песка, которым зимой посыпали проезжую часть. Лично я вообще не вижу машин, которые бы мыли проезжую часть. Напомню, что общая сумма на содержание улично-дорожной сети города переваливает за 400 млн рублей. Что же мы получаем по факту за эти деньги?

Зимой мы сильно сомневались в количестве вывезенного снега и содержания в целом, летом мы так же наблюдаем такую картину. Хотелось бы еще раз напомнить о тех работах, которые входят в контракты на содержание УДС (более подробный анализ контрактов по ссылке):

 
 
о какому из 19 пунктов вы замечаете качественно выполненные работы? Отметьте галочкой ). Все работы по контрактам оцениваются по балльной системе и соразмерно полученным баллам ежемесячно происходит оплата работ. Это позволяет мотивировать подрядчика к более качественному выполнению работ. 

 

  • от 4,6 до 5 баллов – снижение от 4 до 0%;
  • от 4,0 до 4,5 баллов – снижение от 15 до 10%;
  • от 3,6 до 3,9 баллов – снижение от 40 до 30%;
  • от 3,1 до 3,5 баллов – снижение от 60 до 50%;
  • от 2,6 до 3 баллов – снижение от 80 до 70%;
  • 2,5 баллов и ниже – оплата не производится.

Зимой, когда город утопал в снегу, администрация города и ДДХ оценивали работу подрядчиков, как близкую к идеальной и что-то мне подсказывает, что летние оценки не так сильно отличаются от зимних. Вот такие критерии прописаны в контракте:

http://http://bramm.ru/wp-content/plugins/pdf-viewer/stable/web/viewer.html?file=http://bramm.ru/wp-content/uploads/2017/07/kriterii-leto.pdf#page=1

 

Оригинал