Недавно в Сыктывкаре состоялся очередной ежегодный велопробег. Четыре тысячи велосипедистов, или даже больше, собрались на Стефановской площади и скопом уехали куда-то в белую северную ночь, сопровождаемые полицией и машинами скорой помощи.

В принципе, ничего не имею против этого начинания, хоть и не люблю находиться в толпе. Такова уж человеческая природа, мы коллективные животные и хотим собираться вместе, особенно, объединившись по какому-либо признаку. Ну да ладно.

Так вот, велоночь, которая стала рекордной по количеству участников, о которой писали местные СМИ, с которой было сделано много замечательных фотографий, велоночь, во время которой городская власть была со своим народом и тоже старательно давила на педали — это безусловно замечательно (опустим язвительные комментарии пользователей соцсетей, наблюдавших нескончаемый поток велосипедистов из своих окон).

Мне просто любопытно: вот все эти люди, едут, они смогли организоваться и собраться, вот рядом представители администрации города. И что, всё благостно? И ни у кого никаких вопросов к нашим дружелюбным чиновникам?

Эти велосипедисты, мне просто интересно, они выезжают только раз в году, и едут по относительно ровным, расчищенным от машин улицам, так что ли? А в остальное время их велосипеды пылятся в подъездах, гаражах, на балконах? Они не ездят по дорогам и тротуарам любимого города, в котором нет ни одной велодорожки?

Только не надо сейчас говорить, что их негде делать, как говорится, кто хочет, ищет способы, а кто не хочет — отговорки. Кстати, прекрасный пост по этому поводу написал в свое время Григорий Каблис. Пост актуален и сейчас.

Да бог с ними, с велодорожками. Где хотя бы велосипедная разметка, хотя бы на самых широких улицах, которых в нашем городе немного? СМИ бодро рапортуют о все растущем количестве велосипедистов, а власть в ответ улыбается. Эй, ребята, ау, разметка где?

Ездить, дорогие велосипедисты, конечно, можно и без нее, один метр от обочины весь ваш. Только это обочина либо засыпана песком, либо разбита до основания, либо заставлена автомобилями (с парковками у нас тоже не очень). Возможны сочетания. Например, обочина может быть заставлена авто, поверх засыпанных песочком выбоин.

Впрочем, правило насчет обочин подразумевает, скорее, загородные трассы. На городских же, повторюсь, должна быть как минимум разметка. Но ее нет. Поэтому участникам движения приходится обходиться без нее.

И вот еще проблемка, дорогие мои велосипедисты, вы когда-нибудь интересовались как к вам относятся другие участники движения? Знаете ли вы как неровно к вам дышат водители авто? На протяжении последних нескольких лет (с тех пор как купила велик), я, садясь в такси, стараюсь спрашивать водителя о том, как он относится к велосипедистам. Таксисты, не подозревая во мне заинтересованную сторону, я же сажусь к ним без велосипеда, отвечают как на духу. Однажды водитель сказал, что и сам мечтает приобрести велик, поэтому старается объезжать велосипедистов, соблюдая приличное расстояние и очень осторожно. Это был один положительный ответ за несколько лет. В остальном отношение варьируется от брезгливо-нейтрального до лютой ненависти. Почему? Потому что вас и меня не воспринимают как равноправных участников движения. Нас воспринимают в лучшем случае как второй сорт, в худшем, как помеху, которую неплохо бы, если не устранить, то хотя бы пугнуть хорошенько.

Думаете, я сгущаю краски. Когда один из таких водителей сбил мою подругу, грубо нарушив правило правой руки, когда она перелетела через бампер и упала на асфальт, он вылез из машины и начал на нее орать, потому что не чувствовал себя виноватым, он считал, что велосипедистам на дороге вообще не место. Слава богу, обошлось без серьезных травм. Но доблестные сотрудники ГИБДД об этом случае ничего никогда так и не узнали, потому что подруга плюнула и жаловаться не стала. Это довольно типичная реакция, и сколько таких случаев происходит на наших улицах не знает никто.

Справедливости ради надо сказать, что и велосипедисты хороши. На дорогах хватает лихачей, снующих в автомобильном потоке на приличной скорости, подрезающих, выскакивающих на дорогу прямо перед капотом. Жутко нервирует, должно быть.

Однако ездить можно и по тротуарам, пугая прохожих. Скажите, как вы относитесь к качеству наших прекрасных тротуаров и прочих пешеходных зон? Вот, например, одна из главных улиц города — Коммунистическая. У нас одно время, так полюбили тротуарную плитку, что наложили (именно наложили, а не уложили) ее везде, где только могли, полКоммуны как раз в ней. Чудесно ехать от вокзала, особенно по нечетной стороне, там как после ковровой бомбежки. А как полна незабываемых приключений для задницы улица Катаева! А наши дворы, это же вообще песня, суровая такая песня. Примерно вот такая

 

 

 

Дорогие мои велосипедисты, а знаете ли вы, как к относятся к вам какие-нибудь бабушки или мамы с детьми? Особенно к самым стремительным? Могу предположить, что не слишком хорошо.

Почему так? Потому что у нас, с нашим все растущим велосипедным движением, отсутствует информационная политика, направленная на то, чтобы налаживать взаимоотношения между всеми участниками движения. Ее просто нет. Если есть, то это, простите, какие-то флуктуации — что-то мелькнуло и пропало.

Зато у нас есть куча бодрых отчетов с велоночи, эге-гей! Жить стало лучше, жить стало веселее. Не будем вспоминать о проблемах, это скучно. Бравые рапорты с мероприятий гораздо важнее и интереснее для читателя, не так ли?

Наверное и для самих велосипедистов тоже. В городе ни велодорожек, ни разметки, ни нормальных дорог и тротуаров, ни нормальных взаимоотношений между автомобилистами. велосипедистами и пешеходами. Но все это, видимо, неважно. Мне просто интересно, хоть кто-нибудь из четырех тысяч ездоков подкатился к тому же Самоделкину, который был тут же, буквально под рукой, задал вопрос о том, когда начнут решаться эти проблемы или все решили не портить праздник и, широко улыбаясь, покатились по улицам родного Сыктывкара, хорошо не по тротуарам. Раз в году на пару часов хороший асфальт ваш, ребят, вот радость-то! Раз в год вам кинули косточку, а вы и довольны.

Я назвала пост «Четыре тысячи глупых велосипедистов». Хотела ли я кого-то обидеть? Да хотела. Мне хотелось, чтобы вас зацепило. Гнев — не такая плохая штука, иногда он помогает обрести чувство человеческого достоинства, понять, что не надо терпеть, стиснув зубы или поджав губы. Только вот что, дорогие мои велосипедисты, возможно, обиженные моим постом, вы можете гневаться на меня сколько угодно и отвечать как угодно жестко. Об одном прошу, не растрачивайте свой драгоценный гнев только лишь на какую-то жалкую язву типа меня. Раз вы так хорошо умеете объединяться для совместных мероприятий, может вы объединитесь для чего-нибудь еще? Я бы присоединилась.

А велоночь — штука неплохая, особенно, если позволяет напомнить властям про реальные проблемы, а не служит информационной ширмой для их сокрытия.