Не все орловцы еще забыли как представители одной партии ЖиВ в орловском горсовете до истерики врали, как например директор МУПа "Зеленстрой" Константин Федотов, что из-за отсутствия средств в бюджете города жизненная необходимость в повышении тарифа на проезд в муниципальном транспорте на 33,3% (с 12 до 16 рублей), который необходимо повесить на шею избирателей.
Еще на троих таких же, кто не видел, можно полюбоваться в этом ролике. В частности, один их них - ректор орловского ГИКа (института культуры) Николай Паршиков, грозился, что "мы людям объясним..." о необходимости повышения тарифов.
Так вот, Николай Александрович, объясните, расскажите избирателям о Вашем личном и Ваших коллег по *** партии лицемерии - на этой же сессии все вы, в том числе и пара калек из типа оппозиционных партий, втихаря приняли решение № 6/0084-ГС от 3 февраля 2016 года.
"ПОЛОЖЕНИЕ (стр.18-19, .pdf)
о служебных командировках лиц, замещающих муниципальные должности на постоянной основе, муниципальных служащих,рабочих и служащих, занимающих должности, не отнесенные к должностям муниципальной службы, органов местного самоуправления, муниципального органа города Орла, работников муниципальных учреждений города Орла,
которым ваша ОПГ установила возмещение командировочных расходов депутатам и чиновникам.
В том числе:
- 4.7. Расходы по проезду к месту командирования и обратно (включая страховой взнос на обязательное личное страхование пассажи- ров на транспорте, оплату услуг по оформлению проездных документов, приобретение в поездах постельных принадлежностей), а также расходы по проезду из одного населенного пункта в другой (если мест командирования несколько) воздушным, железнодорожным, водным и автомобильным транспортом возмещаются по фактическим затратам, подтвержденными проездными документами, но не выше стоимости проезда по следующим нормам:
- 1) для руководителей: - воздушным транспортом – в салоне первого класса, а при его отсутствии - в салоне бизнес-класса; - железнодорожным транспортом – в вагоне повышенной комфортности, отнесенном к вагонам бизнес – класса, с 2-местными купе категории «СВ» или в вагоне категории «С» с местами для сидения, соответствующими требованиям, предъявляемым к вагонам бизнес- класса; - морским транспортом – в каюте 1 категории; - автомобильным транспортом – в автобусе при следовании по маршрутам регулярных перевозок; 2) для работников: - воздушным транспортом – по тарифу экономического класса; - морским транспортом - по тарифам, устанавливаемым перевозчиком, но не выше стоимости проезда в четырехместной каюте с комплексным обслуживанием пассажиров; - железнодорожным транспортом - в вагоне повышенной комфортности, отнесенном к вагону экономического класса, с четырехмест- ными купе категории «К» или в вагоне категории «С» с местами для сидения; - автомобильным транспортом – в автобусе при следовании по маршрутам регулярных перевозок;
- 4.8. Мэру города Орла, главе администрации города Орла, председателю Контрольно-счетной палаты города Орла, председателю Муниципальной избирательной комиссии города Орла дополнительно возмещаются расходы на предоставление услуг залов официальных лиц и делегаций, организуемых в составе железнодорожных и автомобильных вокзалов (станций), морских и речных портов, аэропортов (аэродромов), открытых для международных сообщений (международных полетов);
- 4.10. Расходы по найму жилого помещения (включая расходы на бронирование жилого помещения) возмещаются по фактическим затратам, подтвержденным соответствующими документами, но не выше следующих норм: -руководителям - не более стоимости двухкомнатного номера; - работникам – в размере не более стоимости однокомнатного (одноместного) номера
И конечно же загранкомандировки.
Теперь какой-нибудь дубровской с каким-нибудь сергеевым суточные в загранкомандировки будут оплачиваться из нищего бюждета города на уровне суточных, возмещаемых федеральным бюджетом для госслужащих, к примеру, федеральных министерств.
- 5.4. Работнику, направленному в служебную командировку за пределы территории Российской Федерации, за время нахождения в пути к месту командирования и обратно суточные возмещаются: - при проезде по территории Российской Федерации - в порядке и размерах, установленных настоящим Положением для служебных командировок в пределах территории Российской Федерации;
- - при проезде по территории иностранного государства – в иностранной валюте в размерах, установленных постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2005 года № 812 «О размере и порядке выплаты суточных в иностранной валюте и над- бавок к суточным в иностранной валюте при служебных командировках на территории иностранных государств работников, заключивших трудовой договор о работе в федеральных государственных органах, работников государственных внебюджетных фондов Российской Федерации, федеральных государственных учреждений».
На размеры суточных можете полюбоваться в указанном постановлении. Плюс 30%-ная компенсация от размера суточных, если командировочные жрут за счет при принимающей стороны. А также компенсация расходов на оформление загранпаспорта, виз, консульских и аэродромных сборов; сборов за право въезда или транзита автомобильного транспорта; расходов на оформление обязательной медицинской страховки и иные обязательные платежи и сборы.
И немаловажное во всей этой политической проституции с допльготами. Нет никакого ограничения в денежном выражении на компенсацию командировочных расходов. Скажем, проживали все те же какие-нибудь дубровская с каким-нибудь сергеевым в пяти***** отеле мирового уровня - да пожалуйста. Правда дыра в бюджете несколько увеличится, но кого *** чужое горе?
Например, в феврале четверо суток проживания орловских депутато-чиновников в московском отеле Краун Плаза орловским жителям обойдется всего лишь 57 917 рублей. Летом вдвое дороже.
Стоимость аренды VIP-залов аэропортов - сущие копейки для орловцев.
Лохи, летающие эконом-классом, к примеру в столицу любимой нашими чиновниками Болгарию, там, напомню Разград - город побратим Орла, платят от 23 тысяч до 30 тысяч рублей.
Полет (в начале марта) в ту же Софию 1 классом орловского муниципального начальства обойдется горожанам от 80 тысяч до 160 тысяч рублей.
И последнее. Все эти няшки действительны и для руководства муниципальных предприятий. Сомневаюсь, что тот же начальник МУП ТТП Александр Коровин, который только что не рвал на себе рубаху за повышение тарифов, откажет себе в удовольствии за счет этих же тарифов полетать в первых классах и пожить в двухкомнатных нумерах с блэкджеком и шлюхами. А командировку придумать - как два пальца об рельс (с). Например, такую. "О возможности организации трамвайно-троллейбусного движения в братской республике Науру".
Говорите денег в бюджете нет? Убейтесь апстенку, позорники! А вы, дорогие орловцы, все еще верите партии, которая все время врет?