Запись в блоге одного из авиадиспетчеров Сыктывкара вызвала волну возмущения среди его бастующих коллег. В своем блоге авиадиспетчер Андрей Кустов высказал мнение, отличное от требований протестующих. Он не поддержал требований коллег об индексации зарплаты и увеличении числа льгот. Их бурная реакция вынудила блоггера пойти на публичное обсуждение своей записи с коллегами. Попытка объясниться была предпринята 15 апреля, свидетелем разборок стала корреспондент БНКоми. Впрочем, каждый из участников спора остался при своем мнении.
Блоггеру-авиадиспетчеру пришлось объясняться перед протестующими коллегами. Фото Николая Антоновского
Напомним, 9 апреля забастовали авиадиспетчеры из Ростова-на-Дону. Акцию поддержали диспетчеры из 18 городов России. Поводом для протеста стало то, что 1 апреля 2010 года заработная плата не была индексирована, как это обещал работодатель. Кроме того, членов профсоюза не устроил предложенный им для подписания коллективный договор, согласно которому руководство имеет право вносить в любой из его пунктов изменения. Протестующие также требуют отставки гендиректора ФГУП «Госкорпорация по организации воздушного движения в РФ» Валерия Горбенко за его отказ от ведения переговоров с всероссийским профсоюзом авиадиспетчеров.
Коллеги не поняли блоггера
Сыктывкарские авиадиспетчеры выступили в поддержку коллег 12 апреля. Местные профсоюзные лидеры уверены в необходимости продолжить борьбу за сохранение прежнего коллективного договора и исполнение его пунктов в части индексации зарплат. В то же время Андрей Кустов придерживается иного мнения: менять сложившуюся ситуацию в данный момент не стоит по целому ряду причин.
Основной предмет спора – единый коллективный договор. Гендиректор госкорпорации, генерал Валерий Горбенко, по словам бастующих, отказался подписывать единый коллективный договор с президентом профсоюза диспетчеров Сергеем Ковалевым из-за личной неприязни. В результате в каждом из 16 филиалов компании были подписаны свои региональные договоры. Ростовский филиал стал единственным, выступившим с протестом против предложенного документа до его подписания.
- Договор единый, - уверен Андрей Кустов, - просто подписывают его директоры филиалов, потому, что генерал не договорился с Ковалевым.
- А зачем это нужно? Они нас этим отбрасывают на десять лет назад. Все идет к тому, чтобы тихонечко все раздробить и на ноль помножить, - не соглашаются бастующие, требуя подписания единого договора из опасений, что впоследствии на местах будут пролоббированы худшие условия труда.
Протестующие уверены в своей правоте
Еще один пункт требований – индексация зарплат, - по мнению бастующих, был выполнен лишь частично. Ожидавшаяся в мае 2009 года индексация была перенесена на октябрь того же года по причине финансового кризиса, в 2010 году индексаций еще не проводилось. В то же время диспетчер Кустов уверен, что при нынешнем достаточно высоком уровне оплаты труда, а минимальный заработок диспетчера составляет 70 тысяч рублей, проведение индексации вполне допустимо не дважды, а один раз в год в объеме, соответствующем инфляции.
Стоит отметить, что согласно законодательству авиадиспетчеры не имеют права объявлять забастовку и голодать, поэтому была выбрана форма протеста в виде частичного отказа от пищи. Сыктывкарские авиадиспетчеры покидают место протеста только для выхода на работу.