Как я понял в Питере любят проводить всякого рода дни, то день Достоеского и тут же на следующий день натыкаюсь на день "Москвича", в смысле автомобиля:






Разумеется были представлены не только "Москвичи", многие автоэнтузиасты выставили свои раритеты так сказать вне конкурса.






Из выставки я сделал 2 вывода:


- модельный ряд "Москвича", за его долгую историю, был крайне скуп;


- чем старее автомобиль тем он лучше (по крайней мере из тех что были на выставке). Старые автомобили - раритеты и за ними тщательно следят и выглядят они почти как новые, а многие из тех что выпускались в последних партиях уже плачевном виде.  
 

Оригинал