Мы любим свой город. Ругаем его, но любим. Ведь он знаком нам с детства. Его дворы и улочки, памятные места. Здесь мы работаем, учимся, любим и воспитываем детей. Тут наши друзья, одноклассники, коллеги и самые близкие люди. За это, мы готовы простить многие бытовые неудобства - плохие дороги с бесконечными пробками и отсутствие на них парковок, не расчищенные и неухоженные дворы, заставленные автомобилями чадящими по утрам, старым общественным транспортом с сумасшедшими кондукторами и и не обращающей на все это внимание властью, выбранной к слову нами-же. Так и жители племени караваи, живущие в индонезийской провинции Папуа, носят на себе банановые листья, охотятся на диких кабанов и практикуют каннибализм.

   И пока россияне, дома и на работе, с негодованием обсуждающие происки американского госдепа, пытающегося поработить нашу страну, гордятся своей жизнью в Путинской стабильности, жители других стран обустраивают свой быт.

   Город Эйлат, расположен на юге Израиля. Я провел в Эйлате около трех недель и подготовил отчет об особенностях городского устройства. Что-бы пост не был утомительно большим, я сгруппировал фотографии и разделил его на несколько частей.

Сегодня фотоотчет, о второй по значимости российской проблеме. Все фото кликабельны.

1.Как должны выглядеть нормальные дороги:



2.Во-первых, это дорожка для пешеходов и места отдыха:



3.Во-вторых это велосипедная дорожка:



4.Причем пересечения между пешеходами и велосипедистами так-же регламентированы знаками:



5.Разделительные полосы между проезжими частями дороги:



6.Для комфортного перемещения велосипедстов и инвалидов-колясочников предусмотрены плавные сопряжения пешеходных дорожек с проезжей частью:



7.Все перекрестки сделаны на круговом движении, в городе нет ни одного светофора:



8. ...хотя нет, один светофор все-же есть, правда установлен только с целью оформления перекрестка.



9.Каждый перекресток оформлен в уникальном стиле и имеет свое название:



10.В конце тупиков, организовано круговое движение для разворота автомобилей:



11.Неотъемлемая часть любой дороги в цивилизованном городе - парковка:



12.Парковок в городе много. Пользоваться парковками может любой автолюбитель, уплативший соответствующий налог, за счет которых они и содержатся:



13.Что-бы дороги были хорошие, их нужно ремонтировать. Вот к примеру, вполне сносный на мой взгляд, участок асфальта:



14.Но, его полностью снимают:



15.  ...дорогу разравнивают:



16. ... и укладывают новую плитку:



17.Метод укладки плитки, кстати, весьма высокотехнологичен:



18.И укладка осуществляется при помощи сложного оборудования:



19.В результате чего получается вот такое дорожное полотно:



20.Ну и еще немного дорог:



21. ... и еще:



22. ... и еще:



23.К слову, фотографировать город я ездил на шоссейном велосипеде, и так сказать на своей .... ощутил качество дорог:



24.И на десерт - перекресток ночью:



Продолжение следует.

Оригинал