Итак. Сначала я расскажу Вам о том, как "хорошо" убирают снег с дорог и тротуаров города. А потом расскажу, кто виноват и что делать.


     Как и в прошлогодних снежных рейдах, наша цель - показать масштаб бездействия чиновников и наказать виновных. Масштаб лучше показывать на карте города, чем я и займусь..

     Первый тип нарушения в содержании дорог общего пользования - образование колеи. На первом снежном рейде в этом году мы с ребятами насчитали целых 29 улиц, где  была глубокая колея:

  Вот на этой карте очень хорошо виден масштаб бедствия на ухтинских дорогах. Колея образовалась не только на ул. Загородная и Дзержинского, где продавлены нижние слои дорожной одежды. Колейность у нас в городе образуется даже на новом асфальте. Хороший пример - Комсомольская площадь и ул. Юбилейная (которые были заасфальтированы совсем недавно) :

   

    Второй тип нарушений - заваленные снегом пешеходные переходы. По ГОСТу эти переходы должны быть очищены от снега а радиусе 5 метров. Но это не про нас..

   Мы насчитали 50 (по буквам: ПЯТЬДЕСЯТ) пешеходных переходов, где снег не убирают, создавая реальную опасность жизни и здоровью горожан, которые совсем неожиданно для водителей появляются на проезжей части перед машинами..



    


    Третий тип нарушений - неочищенные от снега тротуары. Таких засыпанных снегом улиц мы насчитали 37.Например, проспект Ленина - центр города, где пешеходы даже летом "трутся попами", протискиваясь вдоль магазинчиков.. Зимой задача усложняется.

   

     Четвертый тип нарушений - собранные грейдерами кучи снега на автобусных остановках. Сбор снега на остановках общественного транспорта - грубейшее нарушение ГОСТа. Таких засыпанных остановок мы насчитали 20 !

   

      Пятый тип нарушений - неочищенные парковки (29). Летом в городе машины ставить некуда - приходится на тротуаре или газоне парковаться. А зимой УхтаСпецавтодор сгребает снег с проезжей части на наши с Вами парковочные места. Логики - ноль целых, хрен десятый. Остается только в ноги поклониться коммунальщикам долбаным..

  

      Сугробы собирают и на стоянке возле городского ЗАГСа, и на ул. Юбилейной, которую реконструировали уж точно не для "снежных складов", и на др. улицах города (всего 29)

   

    Шестое нарушение - заваленные снегом перекрестки дорог. Складированный здесь снег осложняет жизнь водителям и создает аварийно-опасные ситуации на дорогах города..



      На 44 перекрестках были зафиксированы подобные нарушения. Не очищают от снега даже центр города:

   

      Седьмой (последний) тип нарушений - неочищенная проезжая часть. На 15 улицах города дороги отвратительно очищены или не очищены вообще. Казалось бы, цифра маленькая, но посмотрите на карту:



      Стыдно должно быть начальнику МВД г. Ухта - Ильдару Махмутову - прямо перед зданием его ведомства дорога ежегодно превращается в ХалфПайп для сноубордистов..

    

     КТО ВИНОВАТ?

      Артем Ильич Карп - начальник МУП УхтаСпецавтодор. Этот дяденька ежедневно отчитывается перед администрацией города о проделанной работе. Вся беда в том, что Артем Карп умело прячет итоги своей работы за сотнями кубометров снега, ежедневно вывозимого из города. И никто не может проверить, сколько на самом деле снега вывозят. А между тем, на вывозе снега можно неплохо заработать. Аренда самосвалом и талоны на полигон отгрузки снега - дорогое удовольствие.

      Владимир Савешкин - начальник Управления ЖКХ Ухты. А этот дяденька ежедневно принимает отчеты и УСАД и не задается вопросом проверки работы подрядчика. Посмотрите еще разок на наши карты нарушений и вы увидите что снег практически НЕ ВЫВОЗЯТ ИЗ ГОРОДА. А Савешкин продолжает подписывать акты приемки выполненных работ и платить деньги УСАД. Про Савешкина я уже писал недавно здесь.

      ЧТО ДЕЛАТЬ?

      Решение вопроса по контролю за заказчиком и подрядчиком лежит на поверхности, и я уже 4 раза предлагал это простое решение руководителю администрации МОГО Ухта - Игорю Михелю. Все очень просто:

      Ежедневную сводку УхтаСпецавтодора нужно изменить - подрядчик должен указывать в своем отчете все улицы, которые чистил накануне. Получив такую информативную сводку в администрации города, мы легко можем проверить качество уборки этих улиц. Мне помогают мои друзья и единомышленники. Нас много и мы можем проверить качество работ, за которые администрация платит из наших карманов.

      По итогам этих ежедневных проверок можно будет судить о качестве исполнения муниципального контракта. МНЕ НЕПОНЯТНО, почему руководитель администрации игнорирует мое предложение и не меняет сводную отчетность подрядной организации.

      УрпЖКХ в дальнейшем может отжать у УхтаСпецавтодора деньги за невыполненные работы. А деньги немалые - 300 тыс рублей составляет штраф за хреново убранные улицы во всем городе.

      Также, итоги ближайшего рейда будут рассмотрены на комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения в администрации Ухты.

      По итогам прошедшего рейда мы направили в ГИБДД Ухты более пятисот фотографий нарушений на DVD-диске и большое заявление с таблицей зафиксированных нарушений. Вот первая  из 15 страниц заявления:



     

Большое спасибо всем тем, кто участвовал в предыдущем снежном рейде:
Сергею Науменко,
Дмитрию Лысаковскому и его супруге Елене,
Никите Танасьеву,
Дмитрию Леушеву и его супруге,
Екатерине Мурашевой,
Алексею Васину и его друзьям.
Без вас, ребята, я бы не справился!