В 1960-70-е гг. внешняя привлекательность рассматривалась как профессиональный атрибут стюардессы. Для девушек попасть в эту категорию означало получить своего рода сертификат, удостоверяющий что она красавица (как сейчас профессия фотомодели или манекенщицы). Разумеется, в реальности далеко не все были такими модельными красавицами, как эти, но эталон включал красоту. Потом с подъемом на Западе волны феминизма использование критерия красоты стало рассматриваться как проявление дискриминации. Этот тезис переплетался с популярным в 1980-90-е гг. феминистским упреком в адрес патриархального общества и мужчин в том, что женщина выступает для них только как сексуальный объект. В такой атмосфере отбирать красавиц стало небезопасно. Многие западные авиакомпании, стремясь доказать, что они не поддерживают превращение женщин в сексуальный объекты, начали чуть ли не сознательно набирать в стюардессы дам, вышедших из юного возраста и не блещущих красотой. Потом этот тренд пришел и к нам. И только восточные авиакомпании по-прежнему стараются отбирать стюардесс, учитывая критерий внешности.                                     

См. эталонных стюардесс того времени

Оригинал