Есть дороги, а есть российские дороги. Это совершенно разные категории. Слово "российские" принципиально меняет смысл: российские дороги во многих странах назвали бы просто направлениями в просторах бездорожья. Таких русских дорог, как в Костромской области, в нашей стране много, но найдешь их не везде. Это дорога 10 лет назад была в отличном состоянии, а езда по ней вызывала у меня оптимистические надежды: значит, что-то в России все же меняется к лучшему! Но с тех пор ее всерьез никто не ремонтировал: а строили по-русски. Сейчас это сплошные колдобины, которые местами засыпают асфальтом ("ямочный ремонт" - наше ноу-хау).
Губернатор области объяснил, что причина в том, что, во-первых, эти дороги строились по советским стандартам, когда большие грузовики видели только на картинках (максимум - "Камаз"), а сейчас идут мощные иностранные грузовики, крошащие дорогу. Сменить стандарты, видимо, никому не приходит в голову. Так и строят то, что завтра же развалится. Во-вторых, на ремонт, не говоря уже о строительстве, в области нет денег. Их в местном дорожном фонде в несколько раз меньше, чем в соседней Ярославской области.
Поскольку губернатор собрался проехать на своем "Лэнд-крузере" по этой дороге на конференцию, то местные дорожники не могли не порадовать его. Несмотря на праздник, он насчитал по пути 150 рабочих, усердно засыпавших ямки. Мы ехали на следующий день. Насчитали только 8. Не ездить ли губернатору по дорогам области каждый день?