В Курске, как и во многих других городах России, во время пандемии коронавируса пациенты стали намного чаще вызывать врачей на дом. Чтобы успеть посетить всех, нужны автомобили, но их не хватает. На помощь медикам в Курске пришли жители: кто-то помогает финансово, кто-то сам возит врачей по адресам на своей машине. Как создавалась «народная скорая помощь», с какими трудностями столкнулись организаторы и чем объясняют свое желание помочь добровольцы — в обзоре «7х7».
«Взаимопомощь — это большая ценность»
Привлечь волонтеров к перевозке врачей решил депутат Курского городского собрания Дмитрий Гулиев: вместе с помощниками и добровольцами они организовали акцию взаимопомощи. Кто-то в свободное от работы время развозит врачей по вызовам, кто-то помогает оплачивать бензин и работу водителей, которых приходится нанимать, если добровольцев не хватает. За ноябрь 20 водителей-волонтеров и пять водителей, которых нанимают платно, обслужили около 2500 вызовов.
По словам Гулиева, в октябре к нему обратился заместитель мэра Владимир Гребёнкин, который курирует в Курске социальную и медицинскую сферы. Он рассказал, что главврач 7-й больницы Анатолий Пшеничников не знает, как успеть оказать помощь всем пациентам: ожидание терапевта доходит до шести часов, машин нет. Дмитрий Гулиев сначала нашел водителя на коммерческой основе, потом рассказал об этом в соцсети. В комментариях жители стали писать, что тоже хотят помочь. Сейчас в команде более 20 автоволонтеров. Они помогают возить врачей к пациентам поликлиники БСМП (больница скорой медицинской помощи), 1-й, 5-й, 6-й и 7-й поликлиник. Оплачивать бензин для поездок по вызовам в больнице №6 и еду для волонтеров помогает депутат Курской облдумы Олег Павлов.
- Сложность одна — не так много волонтеров, как хотелось бы. Они помогают в свободное от работы время, и иногда бывает, что из 20 ездят два человека, а остальной транспорт привлекаем на коммерческой основе. Следовательно, на это уходит больше денег. Все остальные моменты, связанные с организацией помощи и безопасностью, мы решили. Например, на высоком уровне находятся средства индивидуальной защиты для водителей и санитарная обработка, которую они проходят в течение рабочего дня. Конечно, хочется, чтобы сложившаяся ситуация закончилась поскорее. Но мы понимаем, что она перестанет быть актуальной не раньше февраля.
Хотелось бы поблагодарить наших партнеров и автоволонтеров и обратиться к неравнодушным курянам с просьбой вступать в наши ряды, потому что помощь очень нужна.
Работу волонтеров координирует помощник Гулиева Степан Рябцев – он ищет автоволонтеров по запросам поликлиник.
Сейчас мы изо всех сил трудимся над тем, чтобы обеспечить каждую поликлинику как минимум одной машиной. Один волонтер за день доставляет врача на 10–30 адресов. В день может выйти около 100 адресов (даже в выходные). Но в идеале — это по два автоволонтера на поликлинику. Я уверен, что со временем ситуация с транспортом изменится в лучшую сторону. Очень надеюсь, что и другие регионы последуют нашему примеру.
«Буду помогать людям столько, сколько смогу»
Корреспондент «7x7» побеседовал с тремя автоволонтерами, которые узнали об этой акции в соцсетях и предложили свою помощь.
Алексей Лобанов, специалист по адаптации и обучению персонала:
В дороге доктор рассказал, что в день бывает до 40 вызовов. Причем не все пациенты адекватные. При мне два раза после вызова на врача по телефону спускали собак и говорили, что она не оказала должной помощи, не взяла мазок и вообще непонятно зачем приехала. Даже заведующей жаловались. Жалко врачей и медперсонал, не ценят у нас нужные профессии.
Я испытываю смешанные чувства. Злость от того, что власть могла бы привлечь Росгвардию, полицию для помощи гражданам. Для чего еще нужны эти структуры?!
С другой стороны, кто, если не мы сами, себе поможем. Еще есть умиротворение от того, что просто кому-то помогаю. Мы даже фото не стали делать по просьбе Степана. Как-то странно помогать и делать об этом фотоотчет.
Никто не скажет, как обстоят дела с бюджетами. Власть закрыта от народа. Думаю, что можно повлиять на нее, чтобы начали обеспечивать медработников необходимыми средствами, в том числе транспортом. Для этого надо собрать активную, целеустремленную группу людей, выдвинуть требования и добиваться их выполнения без каких-либо альтернатив. Второй способ — повлиять на власть через соцсети.
У меня возникли некоторые сложности. Сейчас придется совмещать подработку по выходным и, возможно, по вечерам, так как месяц простоя на больничном принес «дыры» в семейный бюджет в самое неподходящее время. Но я буду помогать людям столько, сколько смогу.
Юлия Нестеренко, администратор ресторана:
От помощи я испытываю чувство самоудовлетворения. Да, хоть и устаешь от вызовов, иногда нервничаешь, но этого даже не чувствуешь, потому что помогаешь людям. Мне несложно помочь, а врачу тяжело, например, обойти частный сектор. Я и сама в октябре переболела вирусом и понимаю, как это страшно, ведь не знаешь реакцию организма. В такой ситуации всем надо сплотиться.
Многие спрашивают: «Зачем тебе это надо?» А я отвечаю: «Если это никому не будет нужно, то кто приедет к нам на вызов?»
Я не знаю, хватит у города средств в дальнейшем или нет, но волонтерская помощь, мне кажется, будет нужна в любом случае — столько водителей не найдешь, столько машин не выделишь. А людям надо помогать, и не для галочки, а для души.
Александр Дронов, индивидуальный предприниматель:
Сложно сказать, что чувствую, когда помогаю. Я не один такой. Ощущаю себя частью команды из неравнодушных людей. Я вижу, как тяжело врачам сейчас, так как обойти столько адресов, особенно в такой экипировке, трудно.
Думаю, что когда-то эта ситуация должна прекратиться. Со временем, наверное, мы с ней справимся. В субботу и воскресенье я не могу развозить врачей, так как у меня есть свои дела. Созваниваюсь и спрашиваю, нужна ли будет моя помощь с понедельника по пятницу, и тогда выхожу. Совмещать сложновато, но всегда есть выход. Если я буду нужен и в дальнейшем, то буду помогать.
Некоторые жители поддерживают акцию финансово. Среди них - предприниматель Эдуард Дюмин:
- Я и сам переболел ковидом и понимаю, насколько важно помогать другим людям. Я считаю, что в этих условиях мы, простые куряне, не должны оставаться в стороне, и поэтому сразу решил присоединиться к «народной скорой помощи» — связался с организаторами акции и сейчас оказываю всяческую поддержку автоволонтерам, в том числе помогаю заправлять автомобили.
Я рос и воспитывался в Советском Союзе, а тогда взаимопомощь была нормой жизни (по крайней мере в моей семье и моем окружении), поэтому сейчас, если есть возможность, я просто кому-то помогаю. Да и, когда ничего не ждешь взамен, не бывает разочарований, а это уже немало.
Временных рамок я себе не ставил — пока есть такая необходимость у врачей, а у меня есть возможность, буду помогать. А если пораньше вставать, отказаться от выходных и отпуска, то можно все успеть. Даже остается время на семью и собаку.
Ирина и Олег Меркуловы помогают заправлять автомобили водителям-волонтерам:
Сложно сказать, как будет развиваться эта ситуация, ведь раньше никто не сталкивался с такой проблемой. Нужна будет помощь добровольцев в дальнейшем или нет – неизвестно. Но всегда будут такие люди, на которых можно опереться и кому надо помочь.
Реклама «7x7». Какое заливать масло в Ладу Веста, Форд Фокус, Шкоду Фабия и другие автомобили читайте на сайте https://kakoemaslo.ru