Эксперты общественной организации «Аппарель», защищающей права людей с инвалидностью, добились того, что один из крупных перевозчиков Сыктывкара — «Гермес» — закупит автобусы, удобные для проезда маломобильных граждан. Сейчас в городе есть несколько низкопольных автобусов у «Сыктывкарского автотранспортного предприятия № 1», однако большая их часть практически постоянно находятся на ремонте.
Как рассказал «7х7» руководитель «Аппарели» Илья Костин, на днях он получил ответ на свой запрос от руководства перевозчика «Гермес». В письме говорится о том, что компания рассматривает возможность закупки автобусов марки «ЛИАЗ» и «МАЗ», их модели и комплектация сейчас обсуждаются.
«Приобретаемые вновь транспортные средства в обязательном порядке будут оснащены аппарелью и оборудованы для перевозки инвалидов», — сказано в ответе.
Напомним, что еще в октябре 2014 года общественники письменно обращались к теперь уже бывшему главе администрации города Ивану Поздееву с предложением внести изменения в перечень критериев оценки заявок участников аукциона на предоставление пассажирских перевозок населению муниципальным транспортом. Однако отклика на предложения не последовало.
В мае этого года в администрации Сыктывкара прошла встреча общественников с мэром, на которой стороны обсудили необходимость стимулировать перевозчиков пополнять автопарк транспортом, доступным для маломобильных групп населения. Тогда же представители «Аппарели» разослали письма с предложениями и всем крупным перевозчикам.
В июне по поручению мэра общественники встретились с самими перевозчиками — компанией «Гермес» и руководством «Сыктывкарского автотранспортного предприятия № 1».
— Перевозчики уведомили нас, что денег на приобретение низкопольных автобусов у них нет, да и нынешние пять единиц таких автобусов практически полностью исчерпали свой ресурс, — добавил Илья Костин.
В октябре Союз общественных организаций людей с инвалидностью «Продвижение» обратился в УФАС России по Коми с требованием отменить итоги конкурса на право заключения договора на перевозки пассажиров и багажа по муниципальным автобусным маршрутам с «Сыктывкарским автотранспортным предприятием № 1». Критерии оценки участников были составлены так, что отсутствие у перевозчика доступного для маломобильных граждан автотранспорта не исключало победы.
И только в конце декабря в вопросе с перевозкой людей с инвалидностью общественным транспортом наметились движения, о чем и говорит ответ руководителя «Гермеса» экспертам «Аппарели». При этом общественники ждут писем на свои запросы и от других перевозчиков и сегодня оценивают перспективы положительно.
— Пока мы решили попробовать решить проблему общественного транспорта для людей с инвалидностью на уровне Сыктывкара, — отметил собеседник «7х7». — Однако хотелось бы, в случае удачи, чтобы практика распространялась в крупных городах республики. В районах тоже есть дети с инвалидностью совершенно оторванные от учебы. Думаю, у нас пока все в этом направлении получается. Мы будем стараться сделать так, чтобы перевозчики больше не закупали эти неудобные «пазики». Это нарушает закон в любом случае.
Между тем, по информации «Аппарели», месяц назад прокуратура Сыктывкара провела проверку перевозчиков и выявила нарушения прав маломобильных граждан при перевозке общественным транспортом и внесла представление главе администрации Сыктывкара и ООО «Гермес».