В поселке Усадор Усинского района Коми разгорелся конфликт предпринимателей и местных жителей, который тянется еще с конца прошлого года. Вблизи от населенного пункта находится автопарк спецавтомобилей, груженых соляной кислотой. Усадорцы опасаются, что в случае несоблюдения бизнесменами техники безопасности могут произойти «необратимые последствия». Поэтому они обратились в надзорные органы и к главе Коми. Пока везде они получают ответы, что нарушений закона здесь нет, и готовы дойти до суда.
В редакцию «7х7» жители поселка прислали переписку с ведомствами и министерствами. Зимой 2014 они обратились с жалобой в администрацию Усинска, в которой изложили ситуацию.
«Насколько нам известно, земельные участки под производственные базы предназначены для стоянки легкового и грузового автотранспорта. С какой целью и кто разрешил стоянку целому парку опасных грузовых спецавтомобилей на территории поселка, которая расположена рядом с автомобильной дорогой и остановкой общего пользования», — поинтересовались они в обращении.
По дороге рядом с базой ездят сами усадорцы и их дети. Среди жителей населенного пункта, поддержавших обращение, оказались и предприниматели, работающие рядом с базой.
По их словам, едкий запах соляной кислоты делает невозможной их работу, «влияет на самочувствие, вызывает удушье и затрудненный кашель». Обратившиеся в мэрию опасаются, что в случае несоблюдения работниками предприятия правил безопасности произойдет утечка кислоты, и это приведет к необратимым последствиям.
С конца прошлого года на территории базы прошло несколько рейдовых проверок. На базе по адресу Южная, 5 Усадора предпринимательскую деятельность ведет компания «НПО-Гелий». Кроме того, до 2018 года часть территории у администрации Усинска арендует компания «Арсенал».
Комиссия Роспотребнадзора установила, что само опасное вещество на территории предприятия не разливают, а цистерны просто находятся на стоянке. При этом обратившиеся в ведомство местные жители утверждают обратное.
В феврале этого года обращение разобраться в ситуации от усадорцев поступило в адрес главы Коми, откуда его переправили в Комитет по обеспечению мероприятий гражданской защиты региона, администрацию Усинска и снова Роспотребнадзор по республике.
В апреле Комитет по обеспечению мероприятий гражданской защиты обратился в Печорское управление Ростехнадзора, который, в свою очередь, сославшись на федеральный закон «О промышленной безопасности опасных производственных объектов», ответил, что производственная база не может быть опасным объектом. Чтобы зарегистрировать ее с таким статусом, в ее пределах должно находиться не менее тонны опасного вещества.
«Транспортные средства не могут быть категорированы и зарегистрированы в качестве опасных производственных объектов, так как они относятся к техническим устройствам, предназначенным для перевозки грузов, и, соответственно, количество опасных веществ, находящихся в них, не учитывается»,— говорится в официальном ответе ведомства.
Получив ответы из разных структур, местные жители, а также бизнесмены, работающие рядом со стоянкой, намерены бороться дальше и, в случае необходимости, дойти до суда.
На момент публикации редакции «7х7» не удалось дозвониться до руководителя проекта ООО «НПО-Гелий» Юрия Шкуратова, а также отдела территориального развития, экологии и природопользования администрации Усинска.