Южные районы республики не имеют автомобильной связи с промышленными центрами Севера, такими как Печора и Усинск. Для того, чтобы обеспечить туда круглогодичный проезд, необходимо построить еще 71 км дорог. Между тем недостаточное финансирование в прошлые годы привело к увеличению стоимости ремонтных работ. И теперь более половины протяженности дорог общего пользования, а также 30% деревянных мостов и водопропусных труб в Коми не соответствуют нормативным требованиям.
Такие не внушающие оптимизма цифры и факты озвучил на заседании республиканского правительства руководитель регионального агентства дорожного хозяйства Эдуард Слабиков. По его словам, для обеспечения устойчивого развития экономики необходимо установить опорную сеть автомобильных дорог протяженностью 1 730 км. На эти цели потребуется около 18 миллиардов рублей. При этом в лучшие годы максимальный объем ремонтных работ составлял всего 180 км.
Эдуард Слабиков напомнил, что президент России поставил перед регионами задачу до 2022 года удвоить строительство автомобильных дорог по сравнению с 2003 по 2012 годами. Для этого в Коми необходимо до 2022 года будет построить еще 216 км. Но при существующей системе финансирования уже к 2017 году об этом придется забыть или отказаться от ремонта дорог.
В этом году из федерального бюджета удалось привлечь 159 миллионов рублей на содержание дорог и свыше 51 миллиона на реконструкцию таких дорог, как Ухта — Троицко-Печорск, а также на строительство объездной дороги в селе Корткерос.
В заключение своего выступления руководитель Дорожного агентства Коми отметил, что при формировании республиканского бюджета на 2016–2018 годы только для поддержания существующих сетей автомобильных дорог необходимо не менее 4,5 миллиардов рублей. А для кардинального улучшения транспортной доступности — еще 3 миллиарда. Эти средства позволят к 2021 году стабилизировать и привести в нормативное состояние всю опорную сеть автомобильных дорог.
Выступление Слабикова в целом удовлетворило председателя правительства Коми Владимира Тукмакова, но все же он не удержался от одного существенного замечания:
— Что касается вашей реплики о том, что если мы поставим задачу удвоения дорожного строительства, которую, в свою очередь, поставил президент, то в этом случае нам придется забыть о дорожных ремонтах... Время у нас еще есть, и в любом случае задача, поставленная президентом, имеет для нас принципиальное значение. Значит, нам надо работать с федеральными органами власти по поиску денег, которые они готовы нам выделить для решения этой задачи.