Где-то такое уже было… Да вот — в постолимпийском Сочи: пустынная улица, сиротливо стоящие новенькие остановочные павильоны… Воскресенский проспект в Йошкар-Оле, несмотря на свой будущий потенциал, в эти дни еще не функционирует полноценно.
Фантасмагорично смотрятся новенькие остановочные павильоны — людей нет, и общественный транспорт здесь не останавливается незачем.
Не вполне понятен импульс, заставивший власти Марий Эл взяться за строительство самой дорогой в регионе дороги. Хотя бы потому, что Воскресенский проспект проходит параллельно улице Эшкинина(и берет начало на ней). Каких-либо сложностей, связанных с расширением и реконструкцией этой улицы не предвиделось — она проходит по равнинному, безлесному участку.
Вероятно, главным козырем сторонников строительства новой параллельной улицы стала привязка к архитектурной доминанте — зданиям министерств на набережной Брюгге. Так, наверное, объясняют очередной губернаторский проект архитекторы. Для остальных ситуация по-прежнему выглядит как «новое бариново самодурие».
В планах властей — завершение строительства крытого легкоатлетического манежа, окончательное обустройство Воскресенского парка, возведение нового жилого микрорайона. Наверное, и снос этих бараков. Пока, однако же, до них руки у чиновников не дошли.
Вторая очередь Воскресенского проспекта соединена с ул. Водопроводной, плавно перетекающей в Сернурский тракт, так что функционально новая дорога может использоваться не только стритрейсерами, но и всем остальным городским транспортом. Это, пожалуй, главный положительный итог двухлетнего строительства.