Именно показатель главы столицы Марий Эл эксперты, участвующие в составлении рейтинга, назвали «проседанием». По их мнению, снижение результата сразу на 4 пункта (с 22-го до 26-го места) никак нельзя назвать безболезненным и несущественным.
Центр информационных коммуникаций «Рейтинг» акцентирует внимание еще и на негативных событиях, сказавшихся на положении мэра Йошкар-Олы в общероссийской оценочной иерархии.
Во-первых, это общественный транспорт: рост стоимости проездных и неразбериха с их правоприменением — частные автоперевозчики возражают против общих проездных, продаваемых МП «Троллейбусный транспорт»; к компетенции Олега Войнова также отнесены почему-то пригородные автобусы и электрички — социальные перевозки в первых осуществляются с большим трудом, а вторые и вовсе перестали ходить по территории Марий Эл.
Кроме того, авторы рейтинга адресовал мэру столицы Марий Эл проблему, поднятую «Общероссийским народным фронтом», обратившим внимание властей республики на неэффективное использование муниципального имущества. При внимательном рассмотрении этой второй проблемы, впрочем, может оказаться, что и музей народного образования, приобретенный ООО «Телекомпания 12 Регион» менее чем за 85 тыс. руб. (отнюдь не ветхое здание, расположенное в центре города!), помещение в 11-этажном здании (стоимостью 1,9 млн руб.) и участки на природоохранной территории имеют к муниципальной собственности опосредованное отношение. Следует, конечно же, адресовать данный вопрос мэрии. Известно, однако же, что ОНФ обращался по данному вопросу непосредственно к главе Марий Эл. Неизвестно лишь, насколько осведомлены в ОНФ о близости к г-ну Маркелову ООО «Телекомпания 12 Регион».
Да и транспортные вопросы, «инкриминируемые» г-ну Войнову, как-то все больше относятся к компетенции республиканских властей: например, те же самые пригородные электрички ходили в столицу Марий Эл в рамках договора с Правительством республики. Именно отсутствие компенсаций из регионального бюджета привело к разрыву отношений с компанией, осуществляющей пригородное пассажирское сообщение. Аналогичная ситуация сложилась и в пригородном автобусном сообщении. Власти республики в лице Минпромтранса Марий Эл регулярно задерживают выплату частным автоперевозчикам субсидий за осуществление социальных перевозок. Следствием стал ультиматум о прекращении социальных перевозок на маршрутах садоводческих товариществ.
Таким образом, составители рейтинга мэров в очередной раз не вполне точно охарактеризовали деятельность мэра Йошкар-Олы, к слову, недавно вернувшегося из отпуска.
Ранее в список лучших мэров был помещен председатель Собрания депутатов Йошкар-Олы Леонид Гаранин. После небольшого уточнения составители рейтинга принесли извинение мэру Йошкар-Олы и поместили в рейтинг имя Олега Войнова вместо г-на Гаранина. Сейчас, соответственно, безобидному нашему Олегу Павловичу приписали ряд «грехов», традиционно ассоциируемых в республике с именем губернатора г-на Маркелова. Неизбираемый наш Олег Павлович, если и отвечает за все, что ему приписывают, то лишь потому, что того хотят в «Доме правительства». Наполовину пенсионер, г-н Войнов, наверное, и не расстроился сильно из-за прилагаемой к рейтингу аналитики. Сколько еще ему быть полумэром — один месяц или два?