С 1 ноября в регионе увеличились тарифы на проезд пригородным автомобильным и железнодорожным транспортом. На автобусных маршрутах он поднялся с 1 рубля 90 копеек до 2 рублей 10 копеек за километр. Зонный тариф на перевозки пассажиров жд-транспортом в пригородном сообщении повышен на 1 рубль. Соответственно первые пять зон будут стоить 17 рублей, с шестой по десятую — 16 рублей, а все остальные, начиная с одиннадцатой, — 15 рублей. 

Тариф на проезд автомобильным транспортом в пригородном и междугородном сообщении действует уже полтора года, отметили в пресс-службе регионального правительства. За это время под действием инфляционных процессов выросла цена топлива, горюче-смазочных материалов и запасных частей.
 
В связи с прекращением выпуска низкооктановых марок бензина и переходом на европейские экологические стандарты, автоперевозчикам необходимо либо переоборудовать автобусы на использование газа, либо более дорогих марок бензина (Аи-92 или Аи-95).
 
Кроме того, с января 2013 года вступили в силу федеральные законы об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчиков, об обязательном оснащении всех автобусов для перевозки пассажиров тахографами, об оснащении транспорта аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. Все эти факторы и привели к росту тарифов, отметили в правительстве области.
 
Аналогичная ситуация сложилась на железнодорожном транспорте. Перевозки пассажиров в пригородном сообщении убыточны для железной дороги, поэтому область ежегодно предусматривает средства на компенсацию убытков от государственного регулирования тарифов. В этом году на сдерживание роста железнодорожных тарифов в региональном бюджете предусмотрено 100 миллионов рублей. Благодаря областным субсидиям стоимость проезда в Архангельской области остается одной из самых низких в Северо-Западном федеральном округе, подчеркнули в облправительстве.