Ждать возобновления курсирования скорого поезда сообщением «Сыктывкар-Москва» не приходится. Так что отныне выбора у пассажиров нет: ездить они будут в более комфортабельном составе, но за более весомые суммы.
Фото Максима Полякова
Напомним, скорый поезд «Сыктывкар-Москва» отменили с 7 сентября. Поначалу стало известно о том, что из Сыктывкара до Москвы будет ходить только фирменный поезд №34, причем один раз в три дня.
Затем было решено, что поезд №33/34 сообщением «Сыктывкар-Москва» начнет курсировать через день. Договоренность об этом вошла в один из пунктов протокола, подписанного главой Коми Вячеславом Гайзером и генеральным директором ОАО "Федеральная пассажирская компания" (ФПК) Михаилом Акуловым по итогам рабочей встречи сторон в Санкт-Петербурге.
Пока поезд курсирует по-прежнему раз в три дня. Как заявил на пресс-конференции 11 октября начальник Северной региональной службы развития пассажирских сообщений и предоставления доступа к инфраструктуре, структурного подразделения ОАО "РЖД" Сергей Пастернак, сейчас договор об организации движения поезда с частотой через день «находится в последней стадии вычитывания и выписывания юристами».
— Насколько я знаю, Вячеслав Михайлович Гайзер сам хотел после выхода из отпуска этот договор посмотреть и подписать. Как только этот договор будет подписан двумя сторонами, а я думаю, это произойдет на следующей неделе, сразу будет объявлена телеграмма о дате, с какого момента поезд будет курсировать в том объеме, в котором договорились эти два высокопоставленных топ-менеджера, — сказал С. Пастернак.
На вопрос корреспондента «7x7», возможно ли возобновление курсирования скорого поезда «Сыктывкар-Москва», железнодорожники ответили отрицательно. Причины, по их словам, — убыточность и не окупаемость состава.
Между тем, добавил С.Пастернак, фирменный поезд «Сыктывкар-Москва» в праздничные дни, возможно, будет ходить ежедневно.