Глава администрации Сыктывкара Иван Поздеев заявил на общегородской планерке, что после изменения маршрутов и заключения договора с новым подрядчиком, в движении автобусов «происходят срывы».
Фото Игоря Бобракова
Напомним, с 1 января 2013 года автобусные маршруты общего пользования на территории столицы Коми обслуживает Сыктывкарский некоммерческий союз пассажирских перевозок «Сыктывкаргортранс». По условиям контракта с муниципалитетом эта организация может использовать автобусы вместимостью не менее 36 мест, поэтому практически со всех маршрутов были сняты «газели».
Все эти нововведения привели к тому, что на многих маршрутах увеличился интервал движения. По словам градоначальника, группа сыктывкарцев вышла на Главу республики с жалобой, что они полтора часа ждали автобус 44-го маршрута на остановке возле четвертой бани.
Фото Игоря Бобракова
– Есть мнение, что эти срывы организуют некие люди из числа бесшабашных частников,
которые больше не выезжают на «газелях» на прежние маршруты, – предположил Иван
Поздеев. – Но есть и жалобы конкретных людей.
Начальник управления ЖКХ сыктывкарской администрации Сергей Воронин в свою очередь сообщил, что введен новый маршрут №29, который проходит по кольцу от аэропорта через улицы Советская, Старовского до железнодорожного вокзала и далее через Больничный городок снова к аэропорту. По этому маршруту пущено восемь автобусов, однако, как выяснилось, интервал движения автобусов составляет аж 20 минут. Но чиновник пообещал, что в процессе обкатки маршрута, если возникнет необходимость, будет пущено дополнительное количество автобусов.
– Если вы нормальный интервал движения не дадите, то у вас и пассажиропотока не будет, – перебил своего подчиненного мэр. – Люди просто не примут этот маршрут. Подумайте!
Фото Игоря Бобракова
Сергей Воронин пообещал критику учесть и поведал о том, что с марта запускается еще один маршрут №28. Схема и расписание его пока дорабатываются. Он также сообщил, что в первой половине 2013 года планируется пустить по городским маршрутам около 25 новых автобусов средней вместительности марки «ПАЗ». А автобусы 44-го маршрута будут оборудованы системой ГЛОНАСС.
Первый вице-мэр Магомед Османов в свою очередь ответил на жалобы по поводу отмены 22-го маршрута:
– Никто этот маршрут не отменял. Просто его обслуживали только «газели». Поэтому и возникла такая ситуация. Много частников «вышло из строя», и возникли задержки…
Ивана Поздеева такое объяснение не удовлетворило:
– Все понимают, что дикую перевозку на «газелях» надо было останавливать. Но прежде чем останавливать, надо было ее заменить нормальными автобусами. Люди нас укоряют не за то, что сняли частников. Мы им вовремя замену не нашли. Поэтому приходится сейчас догонять. Вот и догоняйте, пожалуйста!
Фото Игоря Бобракова