Как сообщает сегодня портал «РЖД-Партнер» со ссылкой на пресс-службу «Российских железных дорог», правительство Коми не включило в договор 2012 года на обслуживание населения железнодорожным транспортом пригородные поезда, курсирующие по маршрутам Сосногорск — Ираель — Сосногорск и Печора — Инта — Ошпер — Печора. В результате этого с 1 января нового года люди, проживающие в прилегающих к ж/д станциям населенных пунктах, где нет альтернативного транспортного сообщения, окажутся в безвыходном положении.

На основании официального заказа правительства РК на пригородные перевозки с 1 января 2012 года «Северной пригородной пассажирской компанией» («СППК») будет организовано движение поездов по маршрутам Печора – Ираель – Печора и Кожва – Печора – Кожва. Пригородные же поезда, курсировавшие  по маршрутам  Сосногорск – Ираель – Сосногорск и Печора – Инта – Ошпер – Печора, в «Договор на организацию транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом в пригородном сообщении по территории Республики Коми на 2012 год» правительством Коми не включены. В результате, вместо  7 пар пригородных поездов, по инициативе заказчика – правительства Коми - в новом году в республике будет курсировать лишь 3 пары.

Кроме того, с 1 января прекращается курсирование прицепных пассажирских вагонов в составах поездов служебного назначения на участках  Печора – Сосногорск – Печора, Печора – Инта – Печора, Инта – Ошпер – Инта. Решение  о временном включении с 29 ноября по 31 декабря текущего года пассажирских вагонов в составы «рабочих» поездов было принято руководством «Северной железной дороги» в исключительном порядке, до официального утверждения правительством Коми маршрутов движения пригородных поездов на 2012 год.

«7x7» сообщал о социальной напряженности, возникшей летом с.г. по причине того, что республиканская власть не включила в договор с «СППК» пригородные поезда Сосногорск — Ираель — Сосногорск и Печора — Инта — Ошпер — Печора. С обращением по поводу возникшей напряженности тогда выступила председатель Общественной палаты Коми Маргарита Колпащикова, правда, обратилась она почему-то не к руководству Коми, а к президенту ОАО «РЖД» Владимиру Якунину.  

Между тем портал «РЖД-Партнер» подчеркивает, что формированием заказа на пригородные пассажирские перевозки в соответствии с действующим федеральным законодательством занимаются региональные органы власти, и сообщает, что ожидаемые убытки «СППК» за 2011 год от пригородных перевозок по Коми, которые региональные власти не спешат возмещать, составят 151,9 млн руб.