Пять первичных профсоюзных организаций районных дорожных ремонтно-строительных управлений республики направили коллективное письмо в адрес Главы Коми Вячеслава Гайзера с просьбой «вмешаться в судьбу плачевного состояния дорожной отрасли РК».
Особенно настораживает дорожников намерение правительства региона направить 675 миллионов рублей на строительство автодороги Усинск–Нарьян-Мар, которая, по их мнению, является «дорогой в никуда».
Специально для «7х7» ситуацию прояснил председатель Коми рескома профсоюзов работников автомобильного и дорожного хозяйства Иван Урсу:
– Первичные профсоюзы не случайно подняли этот вопрос. Сейчас ведется строительство на ряде участков дороги Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск. И если введение в строй таких участков, как п.Керки – Малая Пера соединит многие населенные пункты и даст возможность выезда жителям населенных пунктов на большую землю, то дорога Усинск – Нарьян-Мар, по сути, мертвая дорога. В ней нет никакой необходимости сегодня, она не будет еще нужна ни завтра, ни послезавтра, ни через год, ни через два. Почему? Да потому что денег на ремонт, строительство и поддержание дорог катастрофически не хватает… И эти 675 миллионов было бы разумнее использовать на реконструкцию действующих автотрасс, тем более, что более 70 процентов дорог в них остро нуждается. А строительство автодороги Усинск – Нарьян-Мар затеяно явно потому, что есть люди, заинтересованные в получении этих бюджетных средств.
О подобной «заинтересованности» говорится и в коллективном письме профсоюзных первичек ДРСУ Главе республики. Дорожники сообщают, что не раз поднимали вопрос о том, что аукционы на многомиллионные подряды выигрывают фирмы-однодневки, в которых работают один-два человека.